- 主题:宝马宣传片:车还没造就跑了数百万公里
也开始入乡随俗了
国内汽车行业,已经要被弄臭了
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人家是真跑
【 在 seeredsea (红海) 的大作中提到: 】
: 也开始入乡随俗了
: 国内汽车行业,已经要被弄臭了
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FROM 114.254.0.*
这不说明宝马技术落后了吗
宝马自己没有AI模拟测试技术
就会拖长自己的研发周期,极大增加失败概率
而我们自主车企,在产品设计阶段,就能够通过AI模拟驾驶,提前发现一系列问题
这样产品创新迭代快,技术验证周期更短,才能让消费者体验到最好的科技产品
又不是说自主车企不做路试
只不过是路试的车第一个版本成熟度就很高,测出的问题少,所以可以很快完成路程里程,就能上市售卖了
而传统车企,就像你提测的系统BUG太多,那就要反复打回改bug迭代很多版,才能达到上线要求
这就是现在自主车企和传统车企的技术代差
传统车企自己能力不足,看不到自己的短板,还在那阴阳新势力,把努力当能力,真是让人嗤笑
【 在 seeredsea 的大作中提到: 】
: 也开始入乡随俗了
: 国内汽车行业,已经要被弄臭了
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FROM 58.33.74.*
牛B,ai测试可以代替实际路测了
【 在 cashrock 的大作中提到: 】
: 这不说明宝马技术落后了吗
: 宝马自己没有AI模拟测试技术
: 就会拖长自己的研发周期,极大增加失败概率
: ...................
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FROM 114.249.51.*
谁说不做实际路测了呢?
你的脑回路连这么短的内容,都看不懂吗
【 在 seeredsea 的大作中提到: 】
: 牛B,ai测试可以代替实际路测了
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FROM 58.33.74.*
传统车厂完成测试上市,新能源车厂交给用户测试然后再迭代。
【 在 seeredsea 的大作中提到: 】
: 也开始入乡随俗了
: 国内汽车行业,已经要被弄臭了
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FROM 123.118.213.*
不踩别人,也不内涵别人,就已经很难了。
【 在 seeredsea 的大作中提到: 】
: 也开始入乡随俗了
: 国内汽车行业,已经要被弄臭了
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: FROM 114.249.51.* [北京 联通]
--发自 ismth(丝滑版)
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FROM 114.244.128.*
问题是把模拟测试说成路测,是不是虚假宣传啊
【 在 cashrock (wahaha) 的大作中提到: 】
: 这不说明宝马技术落后了吗
: 宝马自己没有AI模拟测试技术
: 就会拖长自己的研发周期,极大增加失败概率
: 而我们自主车企,在产品设计阶段,就能够通过AI模拟驾驶,提前发现一系列问题
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FROM 114.254.0.*
宝马没有阴阳新势力吧?我观察到的反倒是板上天天都在骂宝马
【 在 cashrock 的大作中提到: 】
: 这不说明宝马技术落后了吗
: 宝马自己没有AI模拟测试技术
: 就会拖长自己的研发周期,极大增加失败概率
: 而我们自主车企,在产品设计阶段,就能够通过AI模拟驾驶,提前发现一系列问题
: 这样产品创新迭代快,技术验证周期更短,才能让消费者体验到最好的科技产品
: 又不是说自主车企不做路试
--发自 ismth(丝滑版)
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FROM 114.244.128.*
一看就是没经过传统车企毒打的萌新小学生
不知道怎么被洗脑了,给传统车企脑补出来认真负责的光环了
传统车企半成品的车在国内上市不要太多
以前大批合资车,车上的按键功能都没做全就卖给用户做摆设了
回过10年20年前,哪个合资品牌没有黑历史
黑心棉毒沥青,啥都给你往车里塞
大批故障不召回的比比皆是
不是中国路况不好,就是中国油品不行,中国司机不会开,中国制造质量差
这些车企所谓几十万几百万的路程,是在中国做的吗,是形式主义,还是弄虚作假,怎么这么多质量问题就测不出来呢
【 在 jov 的大作中提到: 】
: 传统车厂完成测试上市,新能源车厂交给用户测试然后再迭代。
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FROM 58.33.74.*