配置不一样，同样的卡钳玻璃，价格差50%也正常
小米汽车毛利记得25%以上，比tsl高

【 在 howard2conni 的大作中提到: 】
: 长续航后驱，选个颜色轮毂内饰，低阶辅助驾驶，再算上厂家送8000车漆8000保险，落地也30万了。
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: 我就有个疑问，二十几万秒天秒地的国产品牌，真能挣到钱吗？特斯拉现在利润率其实也很低了。
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: 比如理想i6小米su7蔚来et5这种
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--发自 ismth(丝滑版)
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