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- 主题:特斯拉model3，随便选配一下就30万了
- 长续航后驱，选个颜色轮毂内饰，低阶辅助驾驶，再算上厂家送8000车漆8000保险，落地也30万了。
我就有个疑问，二十几万秒天秒地的国产品牌，真能挣到钱吗？特斯拉现在利润率其实也很低了。
比如理想i6小米su7蔚来et5这种
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修改:howard2conni FROM 114.246.236.*
FROM 114.246.236.* - 谁告诉你利润率低的
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FROM 118.125.65.* - 质疑我，你倒是拿出干货啊。
我问得豆包，2025年特斯拉整车业务，毛利率17.8%，净利率约4%。
【 在 liuddg 的大作中提到: 】
: 谁告诉你利润率低的
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: FROM 118.125.65.* [四川–眉山 电信]
--发自 ismth(丝滑版)
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FROM 114.246.236.* - 不要急着买，这价格等等雷总的凯雷德高仿小米Yu9吧，也就一两个月时间了，即将万众瞩目据说各项主要配置不次于甚至略微领先特朗铺座驾。
【 在 howard2conni 的大作中提到: 】
: 长续航后驱，选个颜色轮毂内饰，低阶辅助驾驶，再算上厂家送8000车漆8000保险，落地也30万了。
: 我就有个疑问，二十几万秒天秒地的国产品牌，真能挣到钱吗？特斯拉现在利润率其实也很低了。
: 比如理想i6小米su7蔚来et5这种
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FROM 223.104.3.* - 30万买这个确实是要有信仰才行。
【 在 howard2conni 的大作中提到: 】
: 长续航后驱，选个颜色轮毂内饰，低阶辅助驾驶，再算上厂家送8000车漆8000保险，落地也30万了。
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: 我就有个疑问，二十几万秒天秒地的国产品牌，真能挣到钱吗？特斯拉现在利润率其实也很低了。
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: 比如理想i6小米su7蔚来et5这种
--发自 ismth(丝滑版)
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FROM 111.201.27.* - 走量的车型基本不挣钱，刨除各种政府车企补贴大概率赔钱
【 在 howard2conni (llder) 的大作中提到: 】
: 长续航后驱，选个颜色轮毂内饰，低阶辅助驾驶，再算上厂家送8000车漆8000保险，落地也30万了。
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: 我就有个疑问，二十几万秒天秒地的国产品牌，真能挣到钱吗？特斯拉现在利润率其实也很低了。
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FROM 111.192.96.* - 配置不一样，同样的卡钳玻璃，价格差50%也正常
小米汽车毛利记得25%以上，比tsl高
【 在 howard2conni 的大作中提到: 】
: 长续航后驱，选个颜色轮毂内饰，低阶辅助驾驶，再算上厂家送8000车漆8000保险，落地也30万了。
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: 我就有个疑问，二十几万秒天秒地的国产品牌，真能挣到钱吗？特斯拉现在利润率其实也很低了。
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: 比如理想i6小米su7蔚来et5这种
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--发自 ismth(丝滑版)
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FROM 114.246.237.* - 增强辅助驾驶有必要买吗
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FROM 123.120.8.* - 压榨员工和供应商，这个还不能细说
【 在 howard2conni 的大作中提到: 】
: 长续航后驱，选个颜色轮毂内饰，低阶辅助驾驶，再算上厂家送8000车漆8000保险，落地也30万了。
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: 我就有个疑问，二十几万秒天秒地的国产品牌，真能挣到钱吗？特斯拉现在利润率其实也很低了。
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: 比如理想i6小米su7蔚来et5这种
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--发自 ismth(丝滑版)
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FROM 183.156.97.* - fsd完整版6万4，这个增强的估计被国产品牌吊打。
并且，国产品牌智驾都是标配吧，且一个个算力惊人，芯片强大，各种大模型，激光雷达，我意思是这些比特斯拉更花成本，电池更大，车身尺寸更大，卖的还更便宜，有点不理解
【 在 litra 的大作中提到: 】
: 增强辅助驾驶有必要买吗
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: FROM 123.120.8.* [北京–海淀区 联通]
--发自 ismth(丝滑版)
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FROM 123.113.224.*