不可能相差这么大？
严重怀疑，充电度数有问题，应当以充电桩数据为准，不能以车上充电度数为准。
快充一般没有损耗，慢冲有15%左右损耗。
严重怀疑电池有问题了。
续航少一半太多了，但需要验证完整循环，不能用中间段进行估算。
【 在 ZhangJiang 的大作中提到: 】
: 一辆电车，现在同等情况下（司机，路线，气温）续航只有以前的一半不到，但是充电的度数还是和以前基本一样，差不了一度。4s检测也说没问题，可能原因是啥？
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发自「今日水木 on HBN-AL00」
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