线束设计越复杂，线束损耗就越低，这个逻辑你都理解不了？

【 在 dldd 的大作中提到: 】
: 印象中很早被吹爆的是特斯拉全车线束特别短，说别的车都线束冗长。然后被特斯拉官方数据锤爆
: 怎么现在又成了“更复杂的设计（线束）”？从胜利走向胜利了？
--
FROM 14.155.202.*