‘《华尔街日报》（WSJ）知名科技专栏作家 乔安娜·斯特恩（Joanna Stern） 在 2026 年 1 月底发表的试驾评测。


“小米 SU7 Max 就像是苹果传说了多年、却最终没能造出来的那辆车——而且它一切运行完美。”

她为什么说小米汽车像“苹果造的车”′

她从科技产品、用户体验、生态整合的角度，把 SU7 比作苹果级别的产品：

1. 像 iPhone 一样流畅、精致的软件体验
- 16.1 英寸大屏 + HyperOS 车机：流畅、反应快、无卡顿
- 对比美国车（福特、特斯拉）：“像新手机 vs 老安卓”
- 细节到位：导航语音只从头枕扬声器出、不打断音乐
2. 科技公司造车，不是传统车加屏幕
- 评价：“这是一家科技公司在造车，不是汽车公司在搞科技”
- 模块化、磁吸控制条、可扩展灯带
- 手机、平板、车机深度互联（小米人车家全生态）
3. 简洁、高级、好用的设计（苹果风格）
- 安静、平顺、底盘质感高级
- 续航扎实（寒冷天气仍很稳）
- 做工、用料、细节超出美国同价位电动车
4. 苹果“泰坦计划”没做成的，小米做成了
- 苹果折腾 10 年放弃，小米 3 年造出成熟、好用、生态完整的智能电动车
- 她原话：“这就是苹果本该造出来的车”

她的最终态度（非常直白）

- “试驾完中国电动车，我再也不想买美国车了。”
- 明确表示：想买、想拥有、可惜美国买不到
- 结论：中国已经赢了智能电动车竞赛

简单说：她把小米 SU7 看作 “苹果级的科技体验 + 完整智能生态 + 务实靠谱的电动车”，是苹果想做但没做成的产品。

要不要我把 Joanna Stern 这篇原文的核心段落+中文翻译发给你？
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