在限速60km/h及以上的主干道（北京有限速70的主干道），过马路单纯依靠斑马线“礼让行人”，而不设红绿灯，本质上就不安全！纯属懒政、恶政、和稀泥、走邪路、矛盾下移、发动群众斗群众！

1.刹停距离远：时速60干地刹停距离超过30米(反应+制动)，雨雪天道路湿滑距离更远（某些主干道只拍礼让行人而不拍超速就更危险），行人突然出现，留给司机容错空间几乎为零，极易“鬼探头”惨剧。

2.视觉盲区大：很多主干道（尤其南方）都有行道树、绿化带、灌木丛，并且主干道车流量大、车型杂，前车遮挡视线，行人被挡住后突然出现，后车根本来不及反应。

3.车流惯性难降：60km/h车流连贯高速，强制急刹礼让极易引发追尾。

在城市主干道上，斑马线应该全面恢复“明确的”红绿灯，而不是“模糊的”礼让行人。或者兼顾通行效率，采用“感应式红绿灯”或者“行人主动按钮红绿灯”。






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