四轮大爷纳税了，随便撞死几个可以谅解
【 在 bocaj 的大作中提到: 】
: 标 题: 不是“礼”让斑马线 而是“须”让斑马线
: 发信站: 水木社区 (Sat Mar 21 15:25:07 2026), 站内
:
: 3月17日，四川南部县公荌局发布警情通报，通报一起3月16日6时50分许发生在该县商贸大道的一起道路交通事故。通报显示，“经查，张某某(男，43岁)驾驶川RK***6号小型轿车行至事发路段时，将行走在人行横道线上的幸某某(男，15岁)撞倒。随后，幸某某又被对向车道的车辆二次碾压
: 。幸某某经抢救无效死亡。目前，相关涉事驾驶员均已被公荌机关依法控制。”
:
: 视频显示，当时幸某某正试图通过斑马线，走到斑马线将近一半的位置时，可能是因为不确定右前方靠近的车辆是否会让行，他停下观察，这时，一辆快速行驶的车辆撞上了正在斑马线上的他。
:
: 早上6点50分许，当时幸某某很可能正在上学途中。然而就是一瞬间的事，一个生命逝去了，一个家庭破碎了，这样的悲剧，落在任何一个个体身上，都是无法承受之痛。
:
: 近年来，行人在斑马线上被撞的事故并不罕见，最重要的原因，在于部分驾驶人员没有明确的“斑马线前车让人”的驾驶意识。严格来说，“礼”让斑马线这个说法并不严谨，更准确的表述应是“须”让斑马线。《道路交通安全法》第四十七条规定，“机动车行经人行横道时，应当减速行
: 唬挥鲂腥苏谕ü诵泻岬溃Φ蓖３等眯小！币簿褪撬担呗硐呱厦蝗送ㄐ惺保狄灿Φ奔跛伲话呗硐呱嫌腥送ㄐ惺保蹈怯Φ蓖３怠！鞍呗硐咔俺等萌恕保獠皇歉觥袄褚恰蔽侍猓皇歉觥八刂省蔽侍猓歉觥胺伞蔽侍狻
:
: 然而，由于各地在具体执法标准和力度上的差异，在一些地方，部分驾驶人员依然没有“斑马线前车让人”的意识和习惯，这就造成了重大的安全隐患。斑马线的存在本就是为了让行人安全通过，如果车让人都做不到，那有没有斑马线还有什么区别？驾驶人和行人的身份不是固定的，我们
: 蠖嗍耍谝恍┦焙蚴羌菔蝗耍诹硪恍┦焙蚴切腥耍绻呗硐卟荒芮惺党晌腥说摹鞍踩摺保腥硕加兴媸鄙钕菸Ｏ站晨龅目赡堋
:
: 对于“斑马线前车让人”，一些地方在执法上需要进一步加强，不能等出了事故再倒回去追究，而应该在常态化执法上下功夫。说到底，“斑马线前车让人”，不能只是倡导，而应有切实的刚性约束。
: --
: ※ 修改:·bocaj 于 Mar 21 15:27:15 2026 修改本文·[FROM: 114.254.2.*]
: ※ 来源:·水木社区
http://m.mysmth.net·[FROM: 114.254.2.*]
--
修改:bocaj FROM 114.254.2.*
FROM 14.145.15.*