车内芯片大规模使用工规级别
国产车降成本无孔不入
【 在 ment 的大作中提到: 】
: 那本来就是两条线生产的好吧，比亚迪内部项目名都不一样，欧盟型号核准标准比国内严格四五倍，检测项目多三四倍，用料成本指数上升。
: 【 在 cucudir 的大作中提到: 】
: : 是呀，比亚迪国内十万的车，跑欧洲恨不得卖十万欧，结论是不对等开放是吧
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: FROM 117.136.0.* [北京 移动/GSM/TD-SCDMA/LTE共用出口]
--发自 ismth(丝滑版)
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FROM 111.197.239.*