照你这逻辑，外国车厂保持高利润，然后做了长期高比例的研发投入，然后车越做越好，把中国新势力打得满地找牙。
【 在 ddle 的大作中提到: 】
: 没有合理利润的企业是不可能长期高比例投入研发费用的，存亡窗口会以短期降本为主
: 中国的电池行业在世界上的出货量也是yylx
: 但没有通过优势地位获取超额利润，反倒靠退税补贴赚钱
: ...................
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