期间会有波动，跟海拔和车速有关。  但极小概率会出现长时间纯油模式会开到亏电。
我从成都到丽江，海拔爬升1000多，50%电量开启燃油优先模式，中间爬大山的时候会降到20%多，下山充到80%多。平路的话纯电续航缓慢增长。

从丽江到成都的时候，10%电量出发，燃油优先，过了雅安的时候电量几乎充满了。手动切到纯电优先开回家
【 在 yhzjxxf 的大作中提到: 】
:     好像是。
:     请教下，如果70%电量出发，一开始就燃油优先，开个1000多公里，增程70%的电量能一直保持住吗？还是也会往下掉到亏电啊？
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