增程高速油耗并没有那么高
我的2.2吨增程高速120肆意跑，也就8~9个油。电量不低于20%的时候悠着点开，基本7~8个。
现在的增程，1L油发电3.5度上下，大个头的电车高速百公里25~28度电基本打住了
【 在 yhzjxxf 的大作中提到: 】
: 增程是 电池+增程器，增程器可以理解为汽油发电机。优点是和电车类似，安静舒适，缺点是馈电高速油耗高，得10个油以上。
: 混动是 电池+发动机，而且这个发动机既可以直接驱动车轮，也可以用油发电。整体开起来的时候，既可以用油，又可以用电，也可以电+油。高速油耗低；缺点是噪音大一些，有顿挫感不那么丝滑。
: 感觉大电池增程车会是未来的趋势。更像是一个背个充电宝的电车，平常像电车一样使用，电池够大、不小短腿，长途需求时，直接加油，用油发电跑。
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