其实就是不够贵，不过更好的办法是对道路以及停车资源进行竞价，由政府确定最大容量，每个想开车的人去为自己的开车意愿出价，从高到底排序。从最大容量的位置划线，线上的享受开车权，并按线上最后一名的出价付钱。线下的各位放弃开车权并分享线上部分出的钱。

【 在 goodmansy 的大作中提到: 】
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: 有人会说纽约东京一样停车难，办法就是抬高停车费，发展公共交通。但是，中国但凡是个城市，八线县城也是堵的一塌糊涂。车不是啥奢侈品了，停车位是了，车库那就真是了。

#发自zSMTH@LNA-AL00
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