从16年-19年间，一直维持在3000万量级，从19年至23年飞速发展。这几年发生了啥大家都知道，在这几年所有的两轮交通工具都取得了飞速增长。另外一个因素就是出场0成本魔改，一键解限速。因为疫情期间公共交通容易引发群体传染，所以在这些年睁一只眼放肆发展，终究演变为社会负担，混乱的交通、停车秩序，终于在2025年迎来了最严厉的监管，店内实施非法解限速改装，门店面临3万元起步的罚款。最终最严厉的新新国标出台，给野蛮发展的电机带来毁灭的打击。
可能有人说了，你城市禁摩。那西安，重庆，济南没有禁限制措施为啥还大量超标电动车呢？本质就是大量游离于道交法约束之外的自由。现在叫唤厉害的两批人，一批是靠着非法钻空子赚钱的行业商人，还有一批就是享受着法外自由的用户。
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