有人业余看书，有人跑步，有人品茶，有人刷剧。
我几乎全部的业余时间都是刷汽车类论坛，车主群、车友圈。
2015提了电车，就不再关注油车了。经过十多年的感受：
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1、寿命、衰减、故障率三元锂明显优于早期中期铁锂。
2、电池故障两大极端，集中在30万公里以上和一年5000公里以内的，直观感受占比超过90%。
用的太少也容易坏，普通人一年1-4万公里坏的微乎其微。
3、快慢充对电池影响没有车主数据支撑。群里跑滴滴只能快充的人很多，出问题的都是30万公里以上。
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以上三点只能抛开比亚迪不谈。一涉及比亚迪就完全变样了。不是相反，而是全面拉胯。
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修改:zyzx77 FROM 223.72.41.*
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