大家可以挑一下错
以下数据均为美国数据
2020年交通事故总数为：5250873
汽车保有量按2.8亿计算
交通事故发生概率：1.875%
每年由于踏板错误导致的事故数量为：16000
踏板错误占比：0.30%
特斯拉保有量按2020年累计到660000计算（246起事故涉及特斯拉型号数量）
特斯拉发生事故数量（参考上面事故发生概率）：37792
特斯拉踏板错误数量：246 （美国公路交通安全管理局（NHTSA)调查246起突然加速事故的结论）
特斯拉踏板错误占比：0.65%
年份 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020
保有量 20000 40000 60000 78,742 105,467 155,534 353,051 548,176 660,000
事故数量 357.14 714.28 1071.42 1406 1883 2777 6304 9788 11785.62 合计：37792
有两点需要说明：246是偏保守的一个数字，实际应该高于这个数；
如果按马斯克所宣传的特斯拉140万英里（不使用ap)发生一起事故而美国平均值为65万英里一起事故的方法来推算特斯拉发生的事故数量，结果应该远小于37792
数据引用链接：
https://cederberglaw.com/pedal-error-causes-16000-auto-accidents-annually-warns-nhtsa/
https://www.valuepenguin.com/car-accident-statistics#injuries
美国特斯拉246起突然加速事故调查：
https://www.theverge.com/2021/1/8/22220714/tesla-sudden-acceleration-nhtsa-dot-investigation-data-review
https://baijiahao.baidu.com/s?id=1697454434373688328&wfr=spider&for=pc
特斯拉美国销量：
https://www.goodcarbadcar.net/tesla-us-sales-figures/
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