- 主题:丰田烧92#油的混动车如果再配个5度大电池就无敌了
实现驻车时畅用空调、露营时能V2L，基本就无敌了。
其他的都无所谓，至少能用15年
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修改:syr FROM 36.112.196.*
FROM 36.112.196.*
它家兄弟广汽传祺的很快就是这样
【 在 syr 的大作中提到: 】
: 实现驻车时畅用空调、露营时能V2L，基本就无敌了。
: 其他的都无所谓，至少能用15年
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FROM 112.96.110.*
加大电池就要找充电桩充电了，油混一毛钱价值没有了，丰田新能源核心思想就是解放电池车车主，难道有人喜欢给自己固定找个绳子自虐？
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FROM 223.104.39.*
这不就是丰田插混？
【 在 syr 的大作中提到: 】
: 实现驻车时畅用空调、露营时能V2L，基本就无敌了。
: 其他的都无所谓，至少能用15年
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FROM 220.248.17.*
5度就叫大电池了？现在电驴很多都不止5度了
【 在 syr 的大作中提到: 】
实现驻车时畅用空调、露营时能V2L，基本就无敌了。
其他的都无所谓，至少能用15年
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修改:syr FROM 36.112.196.*
FROM 221.222.173.*
这是不参与路上行驶驱动的电池，只负责起步急加速
【 在 Fgps 的大作中提到: 】
: 5度就叫大电池了？现在电驴很多都不止5度了
: 【 在 syr 的大作中提到: 】
: 实现驻车时畅用空调、露营时能V2L，基本就无敌了。
: 其他的都无所谓，至少能用15年
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--发自 ismth(丝滑版)
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FROM 223.104.44.*
不是，
广汽、长城、奇瑞即使上市的油混是3到8度电池
不能插电的，只是HEV
【 在 kadilake 的大作中提到: 】
: 加大电池就要找充电桩充电了，油混一毛钱价值没有了，丰田新能源核心思想就是解放电池车车主，难道有人喜欢给自己固定找个绳子自虐？
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FROM 112.96.110.*
如果只是HEV，那达到同样使用效果，不应该是电池越小越好吗？
【 在 trumpchi 的大作中提到: 】
: 不是，
: 广汽、长城、奇瑞即使上市的油混是3到8度电池
: 不能插电的，只是HEV
: ...................
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FROM 121.12.252.*
5度电，要贵个几千块钱。重量也要重上百公斤。
结果也没有特别实际的使用效果。
驻车用空调，露营节电，我觉得个别人有需求，并不是普遍需求。比如我就觉得这功能一点用没用。
【 在 syr 的大作中提到: 】
: 实现驻车时畅用空调、露营时能V2L，基本就无敌了。
: 其他的都无所谓，至少能用15年
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FROM 121.12.252.*
你把动力电池引出对外供电，装个DC-DC转换器，再自己配电池就可以了，网上有这么改装的，几千瓦功率随便用。
【 在 syr 的大作中提到: 】
: 实现驻车时畅用空调、露营时能V2L，基本就无敌了。
: 其他的都无所谓，至少能用15年
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FROM 111.194.4.*