- 主题:经济学人这个anti中大本营都承认中国电动车独步全球
不麻烦，就是讨论实用属性与身份认同标志物之间的区别，回复另一位坛友的，前面就有
本不在意什么油电，可能在整楼这个标题下面，被带上战场滤镜了吧
【 在 baski 的大作中提到: 】
: 不争论不抬杠，麻烦你复述一下你说的别的话题是什么话题。我学习学习。
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FROM 120.244.238.*
发信人: diruoy (雨天), 信区: AutoWorld
标 题: Re: 经济学人这个anti中大本营都承认中国电动车独步全球
发信站: 水木社区 (Sun May 10 20:07:58 2026), 站内
消息真假姑且不论假设为真
也就是说
刷新前中国车第一的时候你憋着不说话
等国外车刷新反超了
你出来了
【 在 baski 的大作中提到: 】
: 纽北耐力赛24小时正赛中国电车没有参加过，领克倒是去年参加了，断轴了。
【 在 baski 的大作中提到: 】
: 什么1？
: 纽北圈速第一，除非加上中国两个字做定语，否则没有任何国产电车厂家什么事。
: 小米都祝贺了比亚迪装着看不见？
: ...................
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FROM 222.129.128.*
重新去看25楼，诛心非常可笑。
纽北圈速国产车从来没第一过，定语第一的时候我就说不是正赛，意义不大，当时封我好几次，我啥瘪着不说话。后来和我杠的小米su7ultra整个团队现在都被雷总炒了。su7u也停产了。
【 在 diruoy 的大作中提到: 】
: 消息真假姑且不论假设为真
: 也就是说
: 刷新前中国车第一的时候你憋着不说话
: ...................
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FROM 39.144.79.*
丰田、法拉利拿到好成绩那个车，你买了么？
退一步，那些冠军车上用的技术，有多少用在全球销量榜top50的车型上了？
【 在 baski 的大作中提到: 】
: 丰田F1,wrc总成绩比法拉利好啊。
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FROM 106.224.112.*
大饭泽说的话，一个标点都不能信
【 在 diruoy (雨天) 的大作中提到: 】
: 为什么本版还那么多带辫子的遗老遗少吹捧丰田
: 或者大众bba等合资油车
: 不明白
:
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FROM 112.16.235.*
自古都是如此啊
牺牲的都是普罗大众的钱包和生命，有钱有权有闲的阶层则趁机大捞特捞。
【 在 zhaohongxia 的大作中提到: 】
: 还有说电车只买特斯拉的
: 其实托举产业发展的还是普罗大众。
: 那些有钱有权有闲的阶层反而在用外品牌凸显自己身份，在用洋产品以显得自己与众不同。
: ...................
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FROM 116.133.64.*
说过观点还不是要引用别个媒体来证明？
我觉得大家讨论问题过于宏观，针对具体需求具体车型具体问题让讨论就可以了
什么车都有优点和缺点，能满足不同需求的人。不是一个宏观的概念。
【 在 diruoy 的大作中提到: 】
: 为什么本版还那么多带辫子的遗老遗少吹捧丰田
: 或者大众bba等合资油车
: 不明白
:
: 自己去看economists
: 26.5.9期第51页文章吧，标题：
: Global carmakers desperately want to be more Chinese.
: ..................
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FROM 39.144.39.*
因为吹油车是他们的工作
【 在 diruoy 的大作中提到: 】
: 为什么本版还那么多带辫子的遗老遗少吹捧丰田
: 或者大众bba等合资油车
: 不明白
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FROM 101.90.11.*