- 主题:对中国贡献最大的汽车公司是比亚迪还是华为？
主要是定义豪华车，没有整个产业打牢的电车技术基础，这都是空中楼阁
【 在 shuimu0691 的大作中提到: 】
: 又在假装很认真的样子了华为打开了中国豪华车的空间不论是价位还是销量这点无可辩驳杂粮就是小丑 ...
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FROM 120.244.24.*
上海大众
中国汽车工业的黄埔军校
【 在 guoqingjie (我是中国人我爱自己的祖国) 的大作中提到: 】
: 我倾向于比亚迪。
: 比亚迪让中国汽车行业从捡合资车的垃圾车型到行业自主研发自主定义。
: 比亚迪让中国人开上了性价比最高的汽车，让合资车不再暴利。
: 比亚迪让中国有更多的汽车厂家，竞争，不再看保守大爷们的脸色。
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FROM 124.79.60.*
再过几年，搞不好，把标题的汽车两字去掉，还是比亚迪。
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FROM 36.106.191.*
华为不是汽车公司，他是给汽车公司提供方案的
【 在 guoqingjie 的大作中提到: 】
: 我倾向于比亚迪。
: 比亚迪让中国汽车行业从捡合资车的垃圾车型到行业自主研发自主定义。
: 比亚迪让中国人开上了性价比最高的汽车，让合资车不再暴利。
: 比亚迪让中国有更多的汽车厂家，竞争，不再看保守大爷们的脸色。
: 比亚迪让中国汽车产量不停上台阶，让中国人和全世界享受科技和工业。
--发自 ismth(丝滑版)
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FROM 63.140.2.*
二选一肯定比亚迪啊，华为可有可无
【 在 guoqingjie 的大作中提到: 】
: 我倾向于比亚迪。
: 比亚迪让中国汽车行业从捡合资车的垃圾车型到行业自主研发自主定义。
: 比亚迪让中国人开上了性价比最高的汽车，让合资车不再暴利。
: 比亚迪让中国有更多的汽车厂家，竞争，不再看保守大爷们的脸色。
: 比亚迪让中国汽车产量不停上台阶，让中国人和全世界享受科技和工业。
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--发自 ismth(丝滑版)
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FROM 114.249.56.*
华为很强，但是汽车不要来碰瓷比亚迪
【 在 guoqingjie 的大作中提到: 】
: 我倾向于比亚迪。
: 比亚迪让中国汽车行业从捡合资车的垃圾车型到行业自主研发自主定义。
: 比亚迪让中国人开上了性价比最高的汽车，让合资车不再暴利。
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FROM 223.104.41.*
你这点认知，杂粮该和比亚迪比销量，它能吗？
【 在 cuipingshan 的大作中提到: 】
: 我是真的这个认知
: 就他那点产量和销量，就我只从新闻上听了一耳朵，从来没在社会上见过华为车
: 不能说对社会没贡献，但是还敢跟比亚迪比贡献大小？？？？
: ...................
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FROM 171.108.194.*
最大的是上汽、一汽、广汽，合资车，培育了产业链，产业人员流动，才有国产化配件的崛起
【 在 guoqingjie 的大作中提到: 】
: 我倾向于比亚迪。
: 比亚迪让中国汽车行业从捡合资车的垃圾车型到行业自主研发自主定义。
: 比亚迪让中国人开上了性价比最高的汽车，让合资车不再暴利。
: ...................
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FROM 120.239.73.*
毫无疑问 比亚迪
【 在 guoqingjie 的大作中提到: 】
: 我倾向于比亚迪。比亚迪让中国汽车行业从捡合资车的垃圾车型到行业自主研发自主定义。比亚迪让中国人开上了性价比最高的汽车，让 ...
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FROM 116.130.193.*
别恶心人了吧。这帮买办干了二三十年了。
【 在 flybox 的大作中提到: 】
: 上海大众中国汽车工业的黄埔军校 ...
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FROM 111.192.243.*