- 主题:礼让行人，路口减速这些弹性约束对付不了人性
路口快速是说过了停止线后，应当加速通过
抵近停止线之前， 必须踩一脚刹车， 这是交规明确说的
@johnbird可以确认一下
【 在 FLYBBS 的大作中提到: 】
: 路口本来应该快速通过的，结果只能越来越慢，而且车道越多越慢。
制定这个规则的真是天才，好好的多车道硬是搞成龟速。
【...
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FROM 223.104.202.*
不用脑袋，用屁股都能想出来这个规则多大副作用。
国外才几个行人而且大多是单车道。
最关键的是国外道路规划与交通规则非常合理，本身就不堵，所以能让。
我们各种不合理堵得不行，还让。。。
【 在 lefanter 的大作中提到: 】
: 闹市路口礼让也要配合合理的红绿灯设置，北京有些设置不合理的路口如果完全礼让高峰期得堵死
: --发自 ismth(丝滑版)
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修改:FLYBBS FROM 39.152.24.40
FROM 39.152.24.40
那个警察在本版都知道啥水平。
【 在 giant85 的大作中提到: 】
: 路口快速是说过了停止线后，应当加速通过
: 抵近停止线之前， 必须踩一脚刹车， 这是交规明确说的
: @johnbird可以确认一下
: ...................
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FROM 39.152.24.40
加周期限制啊，看路口宽度，给行人留足通过时间，也要给机动车留一轮通行时间，这在技
术上都不是问题
【 在 johnbird 的大作中提到: 】
: 这样的话高峰期汽车基本一个小时都过不了这个红绿灯了，每隔十几秒就至少有一个行人要过马路
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FROM 106.9.94.*
贵队xuan传部门的只负责树新风吗？这些应该当做常识宣传推广
【 在 johnbird 的大作中提到: 】
: 部分地区试点过，结果行人按了以后发现没变绿灯，以为按钮坏了，于是红灯直接过了
: 他们大概觉得只要按了就能马上变绿灯过马路了
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FROM 106.9.94.*
过路口这个真得看看小日子，人家那边小孩子过斑马线，举着手左看右看迅速通过，行人车
辆2个都方便
礼让出来后，这边都是只顾低头看着手机过马路。
上周小地青蹭蹭过马路2边看都不看，被我抓过来一顿训：必须要珍爱自己的生命
【 在 FLYBBS 的大作中提到: 】
: 路口本来应该快速通过的，结果只能越来越慢，而且车道越多越慢。
: 制定这个规则的真是天才，好好的多车道硬是搞成龟速。
: 市内人多的地方本来就堵，开不快，然后只能更慢。。。
: ...................
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FROM 106.9.94.*
道交法原文是机动车通过无信号灯路口或人行横道时，需要减速慢行
也就是说，如果路口有信号灯且无人行横道时，可以不必减速通过该路口
【 在 giant85 的大作中提到: 】
: 路口快速是说过了停止线后，应当加速通过
: 抵近停止线之前， 必须踩一脚刹车， 这是交规明确说的
: @johnbird可以确认一下
: ...................
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FROM 101.226.154.*
有红绿灯却没有人行横道的路口貌似少之又少
【 在 johnbird 的大作中提到: 】
: 道交法原文是机动车通过无信号灯路口或人行横道时，需要减速慢行
: 也就是说，如果路口有信号灯且无人行横道时，可以不必减速通过该路口
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FROM 106.9.94.*
确实，基本上机动车通过所有路口都需要减速慢行
【 在 t592O 的大作中提到: 】
: 有红绿灯却没有人行横道的路口貌似少之又少
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FROM 101.226.154.*
这种狗屁法律就非常操蛋，
应该观野受限，路况复杂的时候才减速。
与红绿灯，人行横道没关系。
与礼让行人自相矛盾。
【 在 johnbird 的大作中提到: 】
: 道交法原文是机动车通过无信号灯路口或人行横道时，需要减速慢行
: 也就是说，如果路口有信号灯且无人行横道时，可以不必减速通过该路口
: 【 在 giant85 的大作中提到: 】
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--来自微微水木3.5.16
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修改:FLYBBS FROM 175.167.130.69
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