- 主题:礼让行人，路口减速这些弹性约束对付不了人性
加红绿灯要被投诉的，大半夜路上一个人都没有还要我停下来等灯
【 在 deusomax 的大作中提到: 】
: 远不及加个红绿灯，加个减速带有效。
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: FROM 111.204.255.* [北京 联通]
--发自 ismth(丝滑版)
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FROM 39.144.104.*
你没在交管部门呆过，不知道每天要处理多少起这样的投诉，只能说奇葩太多了
【 在 zerg136 的大作中提到: 】
: 这为什么投诉，我走夜路遇到这种，感觉停车等待也没啥
: 【 在 johnbird 的大作中提到: 】
: : 加红绿灯要被投诉的，大半夜路上一个人都没有还要我停下来等灯
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: FROM 112.94.4.* [广东–广州 联通]
--发自 ismth(丝滑版)
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FROM 39.144.104.*
这样的话高峰期汽车基本一个小时都过不了这个红绿灯了，每隔十几秒就至少有一个行人要过马路
【 在 yjs 的大作中提到: 】
: 安装行人可控的红绿灯就行啊，有行人过马路时，按亮红灯，没行人过马路时，绿灯常亮。
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FROM 101.226.154.*
部分地区试点过，结果行人按了以后发现没变绿灯，以为按钮坏了，于是红灯直接过了
他们大概觉得只要按了就能马上变绿灯过马路了
【 在 liduo 的大作中提到: 】
: 算法啊
: 你们系统没有聪明人吗
: 连续多久汽车红灯的话，行人按也没有用，自动安排一个汽车绿灯
: ...................
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修改:johnbird FROM 101.226.154.*
FROM 101.226.154.*
不行的，每个投诉都要认真受理的，把投诉者拉黑的话，你离下岗也就不远了
【 在 W760 的大作中提到: 】
: 这种投诉直接拉黑不行吗
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FROM 101.226.154.*
道交法原文是机动车通过无信号灯路口或人行横道时，需要减速慢行
也就是说，如果路口有信号灯且无人行横道时，可以不必减速通过该路口
【 在 giant85 的大作中提到: 】
: 路口快速是说过了停止线后，应当加速通过
: 抵近停止线之前， 必须踩一脚刹车， 这是交规明确说的
: @johnbird可以确认一下
: ...................
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FROM 101.226.154.*
确实，基本上机动车通过所有路口都需要减速慢行
【 在 t592O 的大作中提到: 】
: 有红绿灯却没有人行横道的路口貌似少之又少
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FROM 101.226.154.*
立法如此，我们也没办法的，只能按法律执行
【 在 FLYBBS 的大作中提到: 】
: 这种狗屁法律就非常操蛋，
: 应该观野受限，路况复杂的时候才减速。
: 与红绿灯，人行横道没关系。
: ...................
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