- 主题:特斯拉这种开法，智力正常、神智清醒的人能受得了？
很多功能确实不能摒弃物理按键
【 在 jov (bit) 的大作中提到: 】
: 中国工信部已发布新规，明确禁止“纯屏幕换挡”。
: 特斯拉未来没法这么玩了。
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: 【 在 jiangyounan 的大作中提到: 】
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FROM 111.192.96.*
我觉得还是统一的好，免得出事了，想帮助脱困，都不知道怎么下手
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车顶有换档按钮啊
【 在 d1dd 的大作中提到: 】
: 果然是自适应能力强，“也就”“入库”，这就是你吹特斯拉减配的理由？
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FROM 123.112.10.*
所以说特粉自适应能力强呢，换个档跑屏幕上车顶上，你一定是因为家国情怀才如此钟情特斯拉
【 在 ML232 的大作中提到: 】
: 车顶有换档按钮啊
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FROM 60.1.72.*
说两点就明白了。
1）特斯拉、比亚迪的车已经被全世界验证过了。长期看，没有大问题。至于换档只是体验问题。
2）一些国产新能源，新出的车就敢往外推，连国内都没长期验证过，质量没办法保障。
【 在 d1dd 的大作中提到: 】
: 所以说特粉自适应能力强呢，换个档跑屏幕上车顶上，你一定是因为家国情怀才如此钟情特斯拉
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FROM 123.112.10.*
全世界证明了吗？确实在美国证明被起诉了
家国情怀才会喜欢这种
【 在 ML232 的大作中提到: 】
: 说两点就明白了。
: 1）特斯拉、比亚迪的车已经被全世界验证过了。长期看，没有大问题。至于换档只是体验问题。
: 2）一些国产新能源，新出的车就敢往外推，连国内都没长期验证过，质量没办法保障。
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FROM 60.1.72.*
特斯拉是有auto-shift的，根本不用手动换档
【 在 d1dd 的大作中提到: 】
: 全世界证明了吗？确实在美国证明被起诉了
: 家国情怀才会喜欢这种
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FROM 219.142.146.*
你反复提特斯拉被起诉，我来给你科普一下
被起诉巨额罚款是被指控夸大fsd能力，以及发生车祸赔偿损失，这是事实
那么请问，华为在国内一直夸大ads遥遥领可以闭眼睡觉，华为车发生多起自动驾驶车祸，华为有被起诉吗？你认为华为在中国以外，会不会被起诉？
你要是洋洋得意的是华为在国内的特权，我很服气，特斯拉自愧不如。
【 在 d1dd (d1dd) 的大作中提到: 】
: 全世界证明了吗？确实在美国证明被起诉了
: 家国情怀才会喜欢这种
: 【 在 ML232 的大作中提到: 】
: : 说两点就明白了。
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FROM 111.192.96.*
再科普点你更不懂的
鸿蒙ads重度依赖城市高精地图来实现国内城市道路精细化辅助驾驶，每换一个国家，它的底层模型必须重新适配当地的高精地图（有没有都是问题），重新用新的数据训练新模型。
所以，哪怕没有制裁，鸿蒙车型也不可能像tesla model y一样成为世界车型。
model y全世界累计跑了几亿英里，所有的数据都被用来训练一个统一的fsd模型，ads拿什么比，家国情怀可替代不了数据量。
【 在 d1dd (d1dd) 的大作中提到: 】
: 全世界证明了吗？确实在美国证明被起诉了
: 家国情怀才会喜欢这种
: 【 在 ML232 的大作中提到: 】
: : 说两点就明白了。
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