- 主题:特斯拉这种开法,智力正常、神智清醒的人能受得了?
自己租个车试试,也就入库用下挡位
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FROM 123.112.10.*
车顶有换档按钮啊
【 在 d1dd 的大作中提到: 】
: 果然是自适应能力强,“也就”“入库”,这就是你吹特斯拉减配的理由?
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FROM 123.112.10.*
说两点就明白了。
1)特斯拉、比亚迪的车已经被全世界验证过了。长期看,没有大问题。至于换档只是体验问题。
2)一些国产新能源,新出的车就敢往外推,连国内都没长期验证过,质量没办法保障。
【 在 d1dd 的大作中提到: 】
: 所以说特粉自适应能力强呢,换个档跑屏幕上车顶上,你一定是因为家国情怀才如此钟情特斯拉
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FROM 123.112.10.*
特斯拉是有auto-shift的,根本不用手动换档
【 在 d1dd 的大作中提到: 】
: 全世界证明了吗?确实在美国证明被起诉了
: 家国情怀才会喜欢这种
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FROM 219.142.146.*
别听风就是雨。
还什么“强制单踏板导致容易猜错”,有一点数据支持单踏板事故率更高吗?
【 在 i925XE 的大作中提到: 】
: 换挡操作不是一个体验好坏的问题,是逼着司机犯错的问题,和特斯拉强制单踏板导致司机容易踩错踏板的问题属于同一性质
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: 【 在 ML232 的大作中提到: 】
: : 说两点就明白了。
: : 1)特斯拉、比亚迪的车已经被全世界验证过了。长期看,没有大问题。至于换档只是体验问题。
: : 2)一些国产新能源,新出的车就敢往外推,连国内都没长期验证过,质量没办法保障。
--发自 ismth(丝滑版)
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FROM 219.142.146.*
什么结论?
【 在 i925XE 的大作中提到: 】
: 关于这个事情,质监总局已经有了非常明确的结论
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: 【 在 ML232 的大作中提到: 】
: : 别听风就是雨。
: : 还什么“强制单踏板导致容易猜错”,有一点数据支持单踏板事故率更高吗?
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--发自 ismth(丝滑版)
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