- 主题:油车一公里一块钱，电车一毛，是真的吗
北京乡下农业户口，冬天取暖不准烧煤，用电取暖1毛1度，限1万度。
【 在 access 的大作中提到: 】
: 谷电也这么便宜呀，这便宜怎么搞的？
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FROM 218.108.210.*
隔壁发帖传奇电车，三百一千保养，防冻液两千多，必须换
【 在 moptiger 的大作中提到: 】
: 如果不考虑折旧，还要考虑一下，保险和保养两大块。电车保险是油车的2倍，但不需要保养。如果计算就应计算（加油+保险+保养）/公里数vs（充电+保险+保养）/公里数，如果这样计算，每年电车跑5000公里以上，总体成本能和油车打平，再往后，电车成本低于油车。
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FROM 223.104.44.*
俺们乡下的国网充电桩、中石化加油站充电桩、小桔充电桩等等，一般在中午11：00-13：00、晚上22：30（或23：00）-凌晨8：00半价，国网一般都是4毛钱一度电，前年国庆搞活动还做到了3.5毛一度电。
如果家充，预约充电，在后半夜低谷电的时候大概是3毛一度电。
大部分电车在城市道路、国道等非高速公路道路的电耗大概是10多度电/100km，所以是几分钱/km。
【 在 san1 的大作中提到: 】
: │ 各 │
: │ 位 │
: │ 神 │
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修改:nospoon FROM 60.162.42.*
FROM 60.162.42.*
10万的电车第二年，上一年没出险，车损+300万三者+车船税+交强险的保费3000出头一点。
10万的油车第二年，上一年没出险，车损+300万三者+车船税+交强险的保费只要1600吗？
保费的事情，30万的电车要跟30万的油车比，60万的电车要跟60万的油车比，购买相同险种的话，大部分电车应该不会达到同价格油车的2倍。
【 在 moptiger 的大作中提到: 】
: 如果不考虑折旧，还要考虑一下，保险和保养两大块。电车保险是油车的2倍，但不需要保养。如果计算就应计算（加油+保险+保养）/公里数vs（充电+保险+保养）/公里数，如果这样计算，每年电车跑5000公里以上，总体成本能和油车打平，再往后，电车成本低于油车。
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FROM 60.162.42.*
我媳妇每次都是家充设置凌晨1点到7点充电，
好像3毛多一度。
【 在 litra 的大作中提到: 】
: [upload=1][/upload]
: 我都是外面充的1块多的电，家充应该没问题
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FROM 218.18.22.*
那是真便宜
- 来自 水木社区APP v3.5.7
【 在 stoprunning 的大作中提到: 】
: 我媳妇每次都是家充设置凌晨1点到7点充电，
: 好像3毛多一度。
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FROM 175.167.145.*
所以她开车习惯不太好，急加速急刹车，
电耗比同车型其他人高30-50%。
【 在 litra 的大作中提到: 】
: 那是真便宜
: - 来自 水木社区APP v3.5.7
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FROM 218.18.22.*
以前开X5，出厂后的百公里平均油耗8.8，按现在油价算一公里8毛2，按平均加油价格算在7毛左右吧；
现在极氪9X，百公里综合电耗20度左右，公共桩充电1块到1块5，按平均1块2算吧一公里2毛4
【 在 san1 的大作中提到: 】
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修改:djkstra FROM 14.155.202.*
FROM 14.155.202.*
你这公共桩也是够贵的，我这楼下午餐时间充电，六毛四
【 在 djkstra 的大作中提到: 】
: 以前开X5，出厂后的百公里平均油耗8.8，按现在价格算一公里8毛2；
: 现在极氪9X，百公里综合电耗20度左右，公共桩充电1块到1块5，按平均1块2算吧一公里2毛4
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FROM 60.1.72.*
对于家用车而言，不需要计算这个。你用不用车都得花的钱，无需计算。
【 在 baoca 的大作中提到: 】
: 不可能，单单保险费都超过公交很多了。
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FROM 221.221.48.*