- 主题:油车一公里一块钱，电车一毛，是真的吗
你这公共桩也是够贵的，我这楼下午餐时间充电，六毛四
【 在 djkstra 的大作中提到: 】
: 以前开X5，出厂后的百公里平均油耗8.8，按现在价格算一公里8毛2；
: 现在极氪9X，百公里综合电耗20度左右，公共桩充电1块到1块5，按平均1块2算吧一公里2毛4
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从来没想过慢充，更没想过对电池好不好
吃个饭的时间就冲完了，每次冲到90左右
家冲需要带预约功能的，到时间开始充
【 在 djkstra 的大作中提到: 】
: 我这大都是用小区慢充，价格要高点，但是慢充对电池好贵点就贵点了，
: 快充某些时间段是更便宜但是要开出去等着充电好了再开回来也是浪费，
: 后半夜的快充价格大都6毛熬夜充电伤不起啊，高速快充大都一块五六的偶尔也用用，
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用不用快充多少都有衰减，没有家充，在外面慢充太耗时了
我邻居有个沃尔沃，没快充，只能慢充，我觉得他因为这个都很少开车了
【 在 djkstra 的大作中提到: 】
: 我另一辆毛豆3就是快充用的多，新车429的续航现在只剩402了
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肯定比加油便宜，如果可以上家充，跟不要钱一样。。。
【 在 djkstra 的大作中提到: 】
: 感觉自己还算好小区有公共慢充桩可以用，就是价格贵了点但还是比加油便宜不少，
: 所以，充电价格是个弹性很大的事情，每个家庭情况都不一样，充电体验的差别也很大
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