- 主题:是只有小米汽车这样,还是业界都这样?
小字保命,这里还没改到位
【 在 hitmerlin 的大作中提到: 】
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: 见红框
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#发自zSMTH-v-@HUAWEI HBN-AL80
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FROM 36.157.211.*
所以算力究竟是什么呢?为什么跟记录仪也有关系呢?
【 在 smzhbj 的大作中提到: 】
: 那你买老破油车吧
: 一个是机械传动
: 一个是电子驱动
: 底层原理就不一样
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: 【 在 HYNOS 的大作中提到: 】
--发自 ismth(丝滑版)
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FROM 36.63.55.*
第一,当发生紧急情况时(都未必是撞车,比如遇到鬼探头你猛踩了一脚刹车,都会触发紧急视频),小米车机就会自动形成一段紧急视频。但这段视频和常规视频是分立的,常规视频正常实时录着,另外额外给你生成60+30s的紧急视频方便你查阅,仅此而已。
第二,基础通用强制国标:《机动车运行安全技术条件》GB 7258-2017,纯电动汽车、插电式混合动力汽车在车辆发生碰撞、侧翻、浸水等紧急情况时,应能自动切断高压电源。这条标准是为了车辆安全,防止电池碰撞后短路,起火燃烧。而因为高压断电,导致无法继续记录。
第三,目前很多车辆都类似设计,比如特斯拉、小鹏等。
【 在 cucudir 的大作中提到: 】
: 谁家车关门就下电?三十秒啊,牛车也到了
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: 【 在 yhzjxxf 的大作中提到: 】
: : 我的理解是:
: : 下车关门后车辆会断电,自然无法记录录了。
: : 上面那条,是紧急视频,不是普通视频。普通视频正常录着呢。
--发自 ismth(丝滑版)
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FROM 111.197.252.*
第一,当发生紧急情况时(都未必是撞车,比如遇到鬼探头你猛踩了一脚刹车,都会触发紧急视频),小米车机就会自动形成一段紧急视频。但这段视频和常规视频是分立的,常规视频正常实时录着,另外额外给你生成60+30s的紧急视频方便你查阅,仅此而已。
第二,基础通用强制国标:《机动车运行安全技术条件》GB 7258-2017,纯电动汽车、插电式混合动力汽车在车辆发生碰撞、侧翻、浸水等紧急情况时,应能自动切断高压电源。这条标准是为了车辆安全,防止电池碰撞后短路,起火燃烧。而因为高压断电,导致无法继续记录。
第三,目前很多车辆都类似设计,比如特斯拉、小鹏等。
【 在 quany 的大作中提到: 】
: 普通视频比紧急视频优先级更高吗?
: 【 在 yhzjxxf 的大作中提到: 】
: : 我的理解是:
: : 下车关门后车辆会断电,自然无法记录录了。
: : 上面那条,是紧急视频,不是普通视频。普通视频正常录着呢。
--发自 ismth(丝滑版)
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FROM 111.197.252.*
传说中的小电瓶是干啥用的
【 在 hitmerlin 的大作中提到: 】
: 见红框
: --发自 ismth(丝滑版)
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FROM 1.119.152.*
nvr不都是什么时候断电录到什么时候的么?
这东西居然这么垃圾。
【 在 hitmerlin 的大作中提到: 】
: 见红框
: --发自 ismth(丝滑版)
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FROM 61.177.36.*
你说的是无法继续记录,条款中是说无法保存。。。
【 在 yhzjxxf 的大作中提到: 】
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: 第一,当发生紧急情况时(都未必是撞车,比如遇到鬼探头你猛踩了一脚刹车,都会触发紧急视频),小米车机就会自动形成一段紧急视频。但这段视频和常规视频是分立的,常规视频正常实时录着,另外额外给你生成60+30s的紧急视频方便你查阅,仅此而已。
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: 第二,基础通用强制国标:《机动车运行安
: ..................
发自「今日水木 on 手机」
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FROM 117.129.55.177
我们5万的二手电车,行车记录仪是能24小时开的,不管你关不关车门
【 在 yhzjxxf 的大作中提到: 】
: 我的理解是:
: 下车关门后车辆会断电,自然无法记录录了。
: 上面那条,是紧急视频,不是普通视频。普通视频正常录着呢。
: ...................
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FROM 39.156.194.*
已经写入的,删除了?
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FROM 123.124.147.53
估计是这样,但这个设计太不合理
尤其是事故后30秒,较大的事故后,一定是尽快离车,30秒还不离车的,估计人也没啥戏了
所以怎么会提出这种设计指标?
【 在 yhzjxxf 的大作中提到: 】
: 我的理解是:
: 下车关门后车辆会断电,自然无法记录录了。
: 上面那条,是紧急视频,不是普通视频。普通视频正常录着呢。
: ...................
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FROM 36.112.114.2