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- 主题:摩托车技术门槛这么低吗？成立才两年的公司就能干翻杜卡迪了？
- 这车的成功充分说明了国内汽车/摩托车行业供应链的成熟——换句话来说，摩托车这玩意儿在工业克苏鲁巨兽面前真的就没啥技术含量。
【 在 oneyuan 的大作中提到: 】
: 大排量机车是没啥销量不假
: 但是几千万就能弄个WSBK赛段冠军
: 这广告效应也能值回票价吧？
: ...................
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FROM 223.85.231.* - wsbk是量产车，gp是赛车。
宗申好像是什么越野类似的比赛吧？二十多年前。
【 在 oneyuan 的大作中提到: 】
: 摩托界就这个WSBK和motogp吧
: motogp正儿八经赛车
: 更没有国内厂家拿到成绩吧
: 【 在 Eldo 的大作中提到: 】
: : 他们忙着赚钱，没想往这边砸钱。
: : 宗申我记得也拿过什么冠军吧？
--发自 ismth(丝滑版)
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FROM 14.145.48.* - 百亿研发起步，雷老板自己都不敢这么吹吧。
【 在 oneyuan 的大作中提到: 】
: 雷老板的汽车研发投入至少是百亿量级起步吧
: 张雪机车貌似才几千万？
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FROM 123.113.98.* - 这些厂家一直在仿制别人的发动机 ，然后还不请一流车手
【 在 oneyuan 的大作中提到: 】
: 那春风、钱江、隆鑫、宗申这些都干嘛去了？
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: FROM 222.128.173.* [北京 联通]
--发自 ismth(丝滑版)
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FROM 112.10.197.* - 有，但靠普通摩托车厂那些七八千块的研发，指定搞不出啥好技术
【 在 oneyuan 的大作中提到: 】
: 大排量机车是没啥销量不假
: 但是几千万就能弄个WSBK赛段冠军
: 这广告效应也能值回票价吧？
:
: 当然这其实也不是重点
: 重点是
--发自 ismth(丝滑版)
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FROM 111.55.210.* - 不能说没含量，本田摩托一年利润三百多亿，没含量早被别的厂商占了
【 在 oneyuan 的大作中提到: 】
: 大排量机车是没啥销量不假但是几千万就能弄个WSBK赛段冠军这广告效应也能值回票价吧？当然这其实也不是重点重点是机车这玩意 ...
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FROM 39.144.79.* - 发动机，变速器，刹车都是自己的吗？
【 在 oneyuan 的大作中提到: 】
: 那春风、钱江、隆鑫、宗申这些都干嘛去了？[upload=1][/upload]
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FROM 120.245.112.* - 遥遥领先日系
【 在 oneyuan 的大作中提到: 】
: 那春风、钱江、隆鑫、宗申这些都干嘛去了？
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: FROM 222.128.173.* [北京 联通]
--发自 ismth(丝滑版)
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FROM 114.246.236.* - 没有信仰的活着，
忙着挣钱呢。
【 在 oneyuan 的大作中提到: 】
: 那春风、钱江、隆鑫、宗申这些都干嘛去了？
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: FROM 222.128.173.* [北京 联通]
--发自 ismth(丝滑版)
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FROM 114.246.236.* - 张雪机车梦，
电影必大卖，
本人亲自出演。
【 在 heagle 的大作中提到: 】
: 加上凯越时间就长了，也是建立在这几个大厂的产业链和人才梯队的基础上
: 张雪的经历真是励志，比这几个赛车电影精彩多了，真应该拍一个
: 估计这两天订单都爆了
: 【 在 oneyuan 的大作中提到: 】
: : 那春风、钱江、隆鑫、宗申这些都干嘛去了？ ...
--发自 ismth(丝滑版)
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修改:jzh800 FROM 114.246.236.*
FROM 114.246.236.*