- 主题:2000元vs100元
如果是油费得多少
【 在 ccf 的大作中提到: 】
没有终身免费换电的话,那位前不久开到100w公里的大哥,光电费支出就得10w块吧?
【 在 diamonddust 的大作中提到: 】
: 一个月4次还是6次吧,正常开够用了。
: 第一代ES8车主知不知道现在都没有免费换电了?
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FROM 124.65.127.*
去北戴河就算勉强能直达,但回来之前也要最少充一次电呀。
我现在强调的是逻辑自洽,他这个主题里是一个月要花2000元加油。
难道上下班围着家的十公里打转就花2000元油费? 那必然是要四处浪才能花这么多油费,既然是四处浪,
那就不可能所有的里程都能回到家里充电。
【 在 kachakacha67 的大作中提到: 】
: 去北戴河,直达,现在车电池容量直接跑到妥妥的,四年前出的车都能直接跑到
: 发自「今日水木 on iPhone 11」
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FROM 223.104.43.*
嗯,这中间有个悖论,就是电车折旧快,要开的多才省钱,但是一般家庭的通勤距离比较有限,
开的多说明节假日的高速多,那样的话油车会比较省油,电车体验也下来了
【 在 resin 的大作中提到: 】
: 去北戴河就算勉强能直达,但回来之前也要最少充一次电呀。
: 我现在强调的是逻辑自洽,他这个主题里是一个月要花2000元加油。
: 难道上下班围着家的十公里打转就花2000元油费? 那必然是要四处浪才能花这么多油费,既然是四处浪,
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FROM 14.155.202.*
油车和电车折旧差不多,都开10年的话没有区别。
【 在 djkstra 的大作中提到: 】
嗯,这中间有个悖论,就是电车折旧快,要开的多才省钱,但是一般家庭的通勤距离比较有限,
开的多说明节假日的高速多,那样的话油车会比较省油,电车体验也下来了
【 在 resin 的大作中提到: 】
: 去北戴河就算勉强能直达,但回来之前也要最少充一次电呀。
: 我现在强调的是逻辑自洽,他这个主题里是一个月要花2000元加油。
: 难道上下班围着家的十公里打转就花2000元油费? 那必然是要四处浪才能花这么多油费,既然是四处浪,
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FROM 124.65.127.*
油车10年还能继续开,不开也能卖钱,我之前有辆雅阁开了8年还卖了8万块,
电车开10年基本就得报废了
【 在 diamonddust 的大作中提到: 】
: 油车和电车折旧差不多,都开10年的话没有区别。
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: 嗯,这中间有个悖论,就是电车折旧快,要开的多才省钱,但是一般家庭的通勤距离比较有限,
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FROM 14.155.202.*
扯淡,去看看10年的models有几辆报废饿了
【 在 djkstra 的大作中提到: 】
: 油车10年还能继续开,不开也能卖钱,我之前有辆雅阁开了8年还卖了8万块,
: 电车开10年基本就得报废了
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FROM 223.106.119.*
有些人的说法是,换电车以后,有事没事就开车,去几十上百公里外吃饭,几百公里外旅游,里程大涨,一年轻松3万公里
【 在 djkstra 的大作中提到: 】
: 嗯,这中间有个悖论,就是电车折旧快,要开的多才省钱,但是一般家庭的通勤距离比较有限,
: 开的多说明节假日的高速多,那样的话油车会比较省油,电车体验也下来了
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发自「今日水木 on 大哥大」
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FROM 112.86.95.*
呃, 电车一年换三代, 有几辆能坚持到十年的?
【 在 diamonddust 的大作中提到: 】
: 油车和电车折旧差不多,都开10年的话没有区别。
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: 嗯,这中间有个悖论,就是电车折旧快,要开的多才省钱,但是一般家庭的通勤距离比较有限,
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FROM 106.39.107.*
一年换三代,原因不是老车不能开,而是新技术层出不穷。
马车100年也不进化,那好吗?
【 在 Rio2016 的大作中提到: 】
呃, 电车一年换三代, 有几辆能坚持到十年的?
【 在 diamonddust 的大作中提到: 】
: 油车和电车折旧差不多,都开10年的话没有区别。
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: 嗯,这中间有个悖论,就是电车折旧快,要开的多才省钱,但是一般家庭的通勤距离比较有限,
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FROM 124.65.127.*
你现在的8年雅阁还有人出8w吗?新车才15w
电车开10年报废谁告诉你的?蔚来5年有开奖金100w公里的,油车需要几次大保健了,发动机还能要吗?
【 在 djkstra 的大作中提到: 】
油车10年还能继续开,不开也能卖钱,我之前有辆雅阁开了8年还卖了8万块,
电车开10年基本就得报废了
【 在 diamonddust 的大作中提到: 】
: 油车和电车折旧差不多,都开10年的话没有区别。
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: 嗯,这中间有个悖论,就是电车折旧快,要开的多才省钱,但是一般家庭的通勤距离比较有限,
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FROM 124.65.127.*