- 主题:底盘好操控好到底是什么样的？
呵呵，我985车辆工程博士，圈内一线资源和信息比你应该多。同学就是前极狐总裁，现某粗粮电池车副总。你跟我谈国产杂牌电池车的认知问题，你不行。
【 在 TornadoChen 的大作中提到: 】
: 不是在小米对手公司打工或者有反向利益的话，说这种二极管的语言，肯定是智商差到一定程度了，我猜你根本连小米的车都没有试驾过
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修改:unshakable FROM 113.122.134.*
FROM 113.122.134.*
所有国产或非国产杂牌和非杂牌电池车，都是一个样，都是一条产业链上的，你要是认识其他车企的总裁，得出的结论会是一样的，国内所有行业之内，都是可复制的，无非就是成本问题
【 在 unshakable 的大作中提到: 】
: 呵呵，我985车辆工程博士，圈内一线资源和信息比你应该多。同学就是前极狐总裁，现某粗粮电池车副总。你跟我谈国产杂牌电池车的认知问题，你不行。
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FROM 39.144.79.*
就是车辆对驾驶员操作响应的反馈速度和精度，速度越快差别越明显，
有些车反应慢，打方向后老半天车头才动，或者动的角度跟你的预期不一致，需要不断去修正
通俗说就是像开船，或者飘
【 在 TornadoChen 的大作中提到: 】
: 最近想换车，又试驾了不下10辆车，感觉都没什么区别啊，你们说的什么指哪打哪到底是什么意思，指哪不打哪的车是什么样的？很困惑
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修改:djkstra FROM 14.155.202.*
FROM 14.155.202.*
没看最近的绕桩对比吗，60多的速度那个遥遥领先直接摔尾了
【 在 TornadoChen 的大作中提到: 】
: 最近想换车，又试驾了不下10辆车，感觉都没什么区别啊，你们说的什么指哪打哪到底是什么意思，指哪不打哪的车是什么样的？很困惑
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: FROM 39.144.79.* [广西 移动/数据上网公共出口]
--发自 ismth(丝滑版)
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FROM 36.28.31.*
去试718
【 在 TornadoChen 的大作中提到: 】
: 最近想换车，又试驾了不下10辆车，感觉都没什么区别啊，你们说的什么指哪打哪到底是什么意思，指哪不打哪的车是什么样的？很困惑
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FROM 223.106.119.*
找一辆新一点儿的A6L做基准测试就行
40码过减速带，高速120连续快速变道。
再换别的车试试，就懂了。
【 在 TornadoChen 的大作中提到: 】
: 最近想换车，又试驾了不下10辆车，感觉都没什么区别啊，你们说的什么指哪打哪到底是什么意思，指哪不打哪的车是什么样的？很困惑
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FROM 115.171.36.*
操控的区别基本80%以上是驾驶习惯，车的因素比重不到20%
我自己开F标轴3系，出去自驾租过各种船车，也就第一天感觉不爽，开惯了感觉操控也能得心应手
【 在 TornadoChen 的大作中提到: 】
: 最近想换车，又试驾了不下10辆车，感觉都没什么区别啊，你们说的什么指哪打哪到底是什么意思，指哪不打哪的车是什么样的？很困惑
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FROM 112.65.98.*
这就扯了，你适应能力强和船车的操控一点关系都没有，
操控一坨的车不会因为你技术好就不答辩。
【 在 xiaoyuge0512 的大作中提到: 】
: 操控的区别基本80%以上是驾驶习惯，车的因素比重不到20%
: 我自己开F标轴3系，出去自驾租过各种船车，也就第一天感觉不爽，开惯了感觉操控也能得心应手
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FROM 223.106.119.*
地盘 要说性价比应该是雪铁龙的车了
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FROM 39.144.79.*
要比这个必须雪铁龙牛掰，1-20万车，无敌
- 来自 水木社区APP v3.5.7
【 在 xiaoqinglv 的大作中提到: 】
: 麋鹿测试，过弯测试。
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: 试试极限，就明白了。
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FROM 39.144.79.*