- 主题:这种非接触事故,机动车司机不用负责还是负次要责任?
你这就是在瞎扯了
但凡在混行情况下开车多了都会遇到
你的各种不可能,都是你脑子里的应然,不是实然
【 在 johnbird (上局沪段T103/4) 的大作中提到: 】
: 非机更不会瞬移了,不可能前一秒还没在视线内,后一秒已经来到边上
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: 【 在 plantfish 的大作中提到: 】
: : 扭头并不是万能的
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FROM 111.192.96.*
实际处理,小车主责及以上。
讲逻辑讲道理,是电驴全责。
【 在 bmulp 的大作中提到: 】
: 2.82 c@A.GI XMj:/ 01/24 复制打开抖音极速版,看看【珍惜人生的作品】 # 这责任到底怨谁呢?一起聊聊
https://v.douyin.com/MxK9n7jjbwo/:
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: FROM 220.196.98.* [上海 联通]
--发自 ismth(丝滑版)
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FROM 182.102.158.*
1.什么叫物理规律?那只是汽车设计的不够完善,导致出现盲区,司机有义务去弥补车辆的不足。现在的智能车辆,也都添加了盲区影像和碰撞预警,尽可能解决这些问题。
2.人家在非机动车上行进,汽车借用非机动车道,不尽观察义务,还理所当然?
3.作为一个开车几十万公里的司机,我挺自爱的,我知道遇到盲区要缓行、让行、格外注意盲区。同时,我觉得你这样心态,不仅对行人,对你自己,都是一种伤害。
【 在 plantfish 的大作中提到: 】
: 无视物理定律只会让你自己受伤
: 把自己的安全完全寄托在对方身上,是蠢
: 利用所谓的优先权去恶意碰瓷,是坏
: 希望你自爱一点,聪明点
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: 【 在 yhzjxxf (yhzjxxf) 的大作中提到: 】
--发自 ismth(丝滑版)
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FROM 114.254.0.*
你开车几十万公里还不知道就算司机尽力也无法完全避免事故?特别是飞机行人自己无视安全的情况下
如果你看不懂我在说啥,拍照给ai让它帮你解读
【 在 yhzjxxf (yhzjxxf) 的大作中提到: 】
: 1.什么叫物理规律?那只是汽车设计的不够完善,导致出现盲区,司机有义务去弥补车辆的不足。现在的智能车辆,也都添加了盲区影像和碰撞预警,尽可能解决这些问题。
: 2.人家在非机动车上行进,汽车借用非机动车道,不尽观察义务,还理所当然?
: 3.作为一个开车几十万公里的司机,我挺自爱的,我知道遇到盲区要缓行、让行、格外注意盲区。同时,我觉得你这样心态,不仅对行人,对你自己,都是一种伤害。
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FROM 111.192.96.*
那我开车十几年了怎么从未见过会瞬移的非机?我在上海,这和城市有关吗?
【 在 plantfish 的大作中提到: 】
: 你这就是在瞎扯了
: 但凡在混行情况下开车多了都会遇到
: 你的各种不可能,都是你脑子里的应然,不是实然
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: 【 在 johnbird (上局沪段T103/4) 的大作中提到: 】
: : 非机更不会瞬移了,不可能前一秒还没在视线内,后一秒已经来到边上
--发自 ismth(丝滑版)
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FROM 117.135.126.*
个人样本不构成统计意义
你这种坐办公室的也不代表一线交警
【 在 johnbird (上局沪段T103/4) 的大作中提到: 】
: 那我开车十几年了怎么从未见过会瞬移的非机?我在上海,这和城市有关吗?
:
: 【 在 plantfish 的大作中提到: 】
: : 你这就是在瞎扯了
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FROM 111.192.96.*
司机无法确保事故一定不会发生,
但人多车汇路段,司机应该对盲区多观察,缓行,尽可能避免事故。
上述讨论,基于右拐时,司机应不应该注意右侧盲区。右拐,要侵入非机动车道,路权最低,观察盲区是司机的义务。
【 在 plantfish 的大作中提到: 】
: 你开车几十万公里还不知道就算司机尽力也无法完全避免事故?特别是飞机行人自己无视安全的情况下
: 如果你看不懂我在说啥,拍照给ai让它帮你解读
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: 【 在 yhzjxxf (yhzjxxf) 的大作中提到: 】
: : 1.什么叫物理规律?那只是汽车设计的不够完善,导致出现盲区,司机有义务去弥补车辆的不足。现在的智能车辆,也都添加了盲区影像和碰撞预警,尽可能解决这些问题。
: : 2.人家在非机动车上行进,汽车借用非机动车道,不尽观察义务,还理所当然?
--发自 ismth(丝滑版)
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FROM 114.254.0.*
你说的和我有矛盾吗?
我完全赞成啊
【 在 yhzjxxf (yhzjxxf) 的大作中提到: 】
: 司机无法确保事故一定不会发生,
: 但人多车汇路段,司机应该对盲区多观察,缓行,尽可能避免事故。
: 上述讨论,基于右拐时,司机应不应该注意右侧盲区。右拐,要侵入非机动车道,路权最低,观察盲区是司机的义务。
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FROM 111.192.96.*
没错
【 在 HYNOS 的大作中提到: 】
: 实际处理,小车主责及以上。
: 讲逻辑讲道理,是电驴全责。
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FROM 183.241.216.*
这个如果是行人就不会发生问题的,骑车的速度太快,另外技术和应变能力也不是很好
【 在 yhzjxxf 的大作中提到: 】
: 1.转弯时,侵入了行人车道,机动车路权最低。
: 2.道路上,机动车是强势一方,行人是弱势一方,强势一方可能对弱势一方造成严重伤害,所以应该更谨慎。
: 3.右拐盲区观察,是每一个司机的必修课。
: 4.右拐、与行人相撞,如果行人受重伤、甚至死亡,司机会判刑。
: 5.你这态度,真不适合开车。
--发自 ismth(丝滑版)
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FROM 120.204.160.*