两娃家庭换车。目标SUV，不想要太长的SUV，20个出头即可。目前看好这两款，求比较
--发自 ismth(丝滑版)
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呵呵 小心思还是想要合资油车

【 在 wsmuzi 的大作中提到: 】
: 周末刚试驾了 昂科威plus 和 途观。 底盘质感 昂科威比途观感觉整一点。 途观开起来怎么说呢，就是个大众，代步工具。 揽巡 被10s 的零百加速劝退了。 不知道楼主现在开啥车。我也在看20左右的suv。试驾了一圈现在最种草的是领克09。除了小众一点，质感，动力，开起来都比上面那俩好。当然 领克是国产。合资的话，也就别克和大众了。 相对来说，要是图大，动力没要求，揽巡呗。揽巡比昂科威大一圈。 另外昂科威这个大小，我觉得吉利星越L 完虐合资。
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【 在 iamgj 的大作中提到: 】
: 揽巡450，百公里加速6秒多
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说句难听的，油车加速数据早就不是选购参考了。马路上根本没人用，全是龟速车，为啥会有人在意加速能力？
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FROM 117.129.91.*

2.0t还要10秒？
【 在 wsmuzi 的大作中提到: 】
: 周末刚试驾了 昂科威plus 和 途观。 底盘质感 昂科威比途观感觉整一点。 途观开起来怎么说呢，就是个大众，代步工具。 揽巡 被10s 的零百加速劝退了。 不知道楼主现在开啥车。我也在看20左右的suv。试驾了一圈现在最种草的是领克09。除了小众一点，质感，动力，开起来都比上面那俩好。当然 领克是国产。合资的话，也就别克和大众了。 相对来说，要是图大，动力没要求，揽巡呗。揽巡比昂科威大一圈。 另外昂科威这个大小，我觉得吉利星越L 完虐合资。
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揽巡 330 的那个2.0T 186马力 官方零百 10.2s 。 这车整备质量 1944KG 坐个人就两吨了。
【 在 tedxyz 的大作中提到: 】
: 2.0t还要10秒？
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