所以二十年前我们闭关锁国保护和发展了自己的汽车产业
所以二十年后的今天轮到他们闭关锁国保护自己的汽车产业了，
这不是很好的事情吗。

【 在 suanshi 的大作中提到: 】
: 刻舟求剑了，要学会正确认识自己，中国要是正常给日本油混车新能源待遇，现在的纯
: 电插混增程一台都卖不出去。中国要给美国大排量油车正常油车待遇，没有重额进口增
: 值税排量税现在的国产车厂二十年前就关门了。自己不开放为什么要外国开放？己所不
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FROM 183.220.99.*

爸爸不给钱也得勤勉洗地，辛苦辛苦
不过光喊口号不合格，一碰具体数据就跟鼻涕虫一样废物


【 在 ment 的大作中提到: 】
: 哈哈。前面回你的帖子不涉及任何行业内信息。无偿教育儿子用的。
: 果然自媒体自干五大土殖，想把洋人清场自己替代洋人坐位置对我们老百姓作威作福。
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FROM 101.24.36.*

小朋友，我知道你工作辛苦马甲多，轮流被封也不怕，可是也不用这样，你要证明的是
比亚迪国内外车辆用料成本差了数量级，而不是这个配件便宜的贵的差了十几万，那个
配件差了十几万

孝敬爸爸就认真点



【 在 ment 的大作中提到: 】
: 网上专业论坛这类信息多的是，一套bms就差好几万，底盘、油箱材料不同也差好几万。
: 就是同一个小器件，供应商按老化测试等级不同供应不同料号，成本又差好几倍。所以
: 你不要什么事情就找我，我不是你爸爸。教院告诉过我们，自己动手丰衣足食。你不会
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FROM 101.24.36.*

哈哈哈哈，你还不承认你是马甲？远的不说，bulanni gaoni这俩跟你啥关系，你心里没
数？

比亚迪是做网约车的！这位业内人士竟然不知道滕氏在国内卖，比亚迪还有仰望和方程
豹！用比亚迪秦跟仰望比成本吗，惊讶于这个脑容量！



【 在 ment 的大作中提到: 】
: 小朋友，我知道你是做自媒体的，谎话说多了自己都信了，说真话的在你眼里都是马甲
: 。比亚迪底下byd这个品牌国内就是造网约车的，给国外的同款byd基本都是用腾势的供
: 应链和产线,这下你可清楚了？至于byd和腾势成本差在哪里，你自己去找吧，爸爸只能
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修改:cucudir FROM 101.24.36.*
FROM 101.24.36.*

哎呦，刚才谁说不是马甲来着？拖出去掌嘴

既然比亚迪有仰望和方程豹，谁说比亚迪就是造网约车的来着，拖出去掌嘴

出口腾势难道要用秦的供应链？这种冒充业内人士的黑子，拖出去掌嘴掌到死


【 在 ment 的大作中提到: 】
: 哈哈，这两个是我马甲，
: 比亚迪有仰望和方程豹，和出口byd用腾势供应链有什么关系？
: 原来你没上过学啊。
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