在北京你随意
在外地只要没有专门的调头缺口，红灯越过停止线就会被罚，6分200，去年刚在湖南被教训了
【 在 sqsl 的大作中提到: 】
: 此路口只有直行灯，调头无单独灯，up主说应该红灯调头，因为绿灯调头会影响直行车辆通行。我认为应该绿灯调头，因为这里不是右转，所以红灯不能过停止线。有评论说他都是红灯调头，从来没被拍过（实际上此处可能没有拍违章的摄像头）。
: 抖音up主最新的两个视频就是说这个路口的
: --发自 ismth(丝滑版)
: ...................
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加快牌子 ，交通信号矛盾了

有矛盾就不处罚。


这是公安部令。

交通技术监控设备记录或者录入道路交通违法信息管理系统的违法行为信息，有下列情形之一并经核实的，违法行为发生地或者机动车登记地公安机关交通管理部门应当自核实之日起三日内予以消除：

“（五）因交通信号指示不一致造成的违法行为；





【 在 i925XE 的大作中提到: 】
: 加块牌子就对了！
: 不加牌子，就是北京本地司机，谁敢保证到这里红灯掉头不被罚？
: 按法条罚你是不是一点毛病也没有？不罚你是因为交警心情好。
:
: 【 在 luckyid 的大作中提到: 】
: : 吵多了 官方没准跟科丰桥一样

--发自 ismth(丝滑版)
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FROM 39.157.26.*

关于掉头问题，道交法早就应该修订了。现有的条文容易引发歧义，偏偏现在主流理解都是不利于道路安全的。就拿这个例子来说，本来，根据道交法规定，可以理解为只要没有禁止左转和禁止掉头的标志标线的地方都可以掉头，无需考虑直行停止线和信号灯的问题。且红灯时掉头最利于安全。但是，现在的主流理解都是要和直行信号灯以及停止线捆绑，必须在绿灯时掉头，而这时掉头最危险。显然，这违背了立法的初衷。要解决这个问题，只能修订法律，消除歧义。
【 在 sqsl 的大作中提到: 】
: 此路口只有直行灯，调头无单独灯，up主说应该红灯调头，因为绿灯调头会影响直行车辆通行。我认为应该绿灯调头，因为这里不是右转，所以红灯不能过停止线。有评论说他都是红灯调头，从来没被拍过（实际上此处可能没有拍违章的摄像头）。  
: 抖音up主最新的两个视频就是说这个路口的  
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: --发自 i
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FROM 39.155.152.*

因为信号不一致造成违法
比如说他闯了左转红灯，她说因为右转红灯那里多了快牌子说右转可以走，那就不是因为信号不一致造成违法

【 在 luckyid 的大作中提到: 】
: 加快牌子 ，交通信号矛盾了
: 有矛盾就不处罚。
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: ...................
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FROM 114.254.0.*

各行其道，不会堵着的
这个路口掉头有专用道，完全不影响本方向直行车
【 在 i925XE 的大作中提到: 】
: 让掉头车在绿灯的时候堵着本方向直行车就行了
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修改:johnbird FROM 101.226.154.*
FROM 101.226.154.*