- 主题:珠三角长三角还是强多了
我倒是很佩服部分南方银的迷之自信
【 在 rnaicam 的大作中提到: 】
: 反正是各个角度黑北方就是了
: 难道没有因为高速少,车道少的原因。
: 吴庄收费站一道过节就那样,这要是北京早就被黑死了。
: 就不知道拓宽车道。
: 三车道以下的高速都应该拓宽。
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发自「今日水木 on iPhone 14 Pro Max」
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FROM 183.241.166.*
虽然我在北京,北方好不好还用黑?
- 来自 水木社区APP v3.5.7
【 在 rnaicam 的大作中提到: 】
: 反正是各个角度黑北方就是了
: 难道没有因为高速少,车道少的原因。
: 吴庄收费站一道过节就那样,这要是北京早就被黑死了。
: 就不知道拓宽车道。
: 三车道以下的高速都应该拓宽。
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FROM 125.33.207.*
长三角珠三角高速通车里程远远大于北京,高速少吗?
珠三角高速通车里程是北京的5倍,甚至单拿出广州一个市,高速通车里程都和北京几乎一样,都是1300多公里。广州市面积才北京的40%。
【 在 rnaicam 的大作中提到: 】
: 反正是各个角度黑北方就是了
: 难道没有因为高速少,车道少的原因。
: 吴庄收费站一道过节就那样,这要是北京早就被黑死了。
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FROM 111.181.124.*
幸亏我回的早,初五从贺州到深圳,也是400公里跑了8个小时,昨天看则要13个小时
【 在 dsf008 的大作中提到: 】
: 我弟早上4点多出发,
: 从粤西到东莞,也就400公里,现在才到南沙,导航提示还要2个小时才到目的地,也就是400公里高速要走11个小时
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FROM 14.153.212.*
广州的高速,整个珠三角的车几乎必经之路,北京的高速就只有北京人会用。
数量级差十倍
【 在 HDDXSQN 的大作中提到: 】
: 长三角珠三角高速通车里程远远大于北京,高速少吗?
: 珠三角高速通车里程是北京的5倍,甚至单拿出广州一个市,高速通车里程都和北京几乎一样,都是1300多公里。广州市面积才北京的40%。
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FROM 14.31.64.*
珠三角长三角不是强多了是弱太多了,基建完全匹配不上需求
帝都的基建至少是匹配或者甚至超前的
【 在 baoqi3 的大作中提到: 】
: 房版说北京回京堵的厉害,初七中午按理说应该是返程高峰,但苏南、珠三角才是真的堵,北京、成渝都很宽松,湖北湖南都比这俩堵,成渝外来人口少可以理解,北方这个不知道实际路况是不是真实?
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: FROM 124.126.202.* [北京 中国电信北京研究院]
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FROM 111.16.158.*
车道数量呢?
双向四车道为主吧?
【 在 HDDXSQN 的大作中提到: 】
: 长三角珠三角高速通车里程远远大于北京,高速少吗?
: 珠三角高速通车里程是北京的5倍,甚至单拿出广州一个市,高速通车里程都和北京几乎一样,都是1300多公里。广州市面积才北京的40%。
: 【 在 rnaicam 的大作中提到: 】
: : 反正是各个角度黑北方就是了
: : 难道没有因为高速少,车道少的原因。
: : 吴庄收费站一道过节就那样,这要是北京早就被黑死了。
--发自 ismth(丝滑版)
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FROM 106.47.93.*
而且北京没有桥隧。广东可太多了
【 在 Coca 的大作中提到: 】
: 车道数量呢?
: 双向四车道为主吧?
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FROM 14.31.64.*
说明那边路修的太烂了
【 在 baoqi3 的大作中提到: 】
: 房版说北京回京堵的厉害,初七中午按理说应该是返程高峰,但苏南、珠三角才是真的堵,北京、成渝都很宽松,湖北湖南都比这俩堵,成渝外来人口少可以理解,北方这个不知道实际路况是不是真实?
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FROM 114.246.236.*
珠三角长三角外来人口量远远大于北京
【 在 sunvirus 的大作中提到: 】
: 说明那边路修的太烂了
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FROM 175.2.92.*