- 主题:纯电高速一口气里程测试,其实也适合长途
这么能跑,这车多少钱?
【 在 ynln 的大作中提到: 】
: 之前有个朋友说,电车别看能耗参数,就看充满能不能在高速上按120速度跑满400km,觉得这个指标还有点意思,一直没机会试 ...
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FROM 110.191.31.*
哪年买的车
【 在 ynln 的大作中提到: 】
:之前有个朋友说,电车别看能耗参数,就看充满能不能在高速上按120速度跑满400km,觉得这个指标还有点意思,一直没机会试
- 来自 水木社区APP v3.5.7
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FROM 183.241.149.*
表显106,实际均速100都没有,和120差远了,均速120,至少要维持8成时间在130以上。
【 在 ynln 的大作中提到: 】
: 之前有个朋友说,电车别看能耗参数,就看充满能不能在高速上按120速度跑满400km,觉得这个指标还有点意思,一直没机会试试,今天从北京自驾到贵州先测两段看看。
: 第一段:95%电出发,到7%,五道口到河北最南边的磁县服务区,共475km,时间共4小时57分钟,其中五道口到杜家坎收费站25km用时43分钟,在高速上平均速度相当于106km/h(共450km),其实大部分都是120左右,懂的都懂,有几个地方很堵。白天,全程人开。
: 第二段:磁县服务区充电桩富余,充30分钟充到92%,在车上休息十几分钟,继续出发,晚上,这次大部分时间用辅助驾驶,到河南方城服务区,海拔150m,全程420km,平均速度106km/h,电从92%到9%。
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FROM 223.104.44.*
别说牛……你贴个你平均120的看看。连续超过50公里的就算
【 在 laperla 的大作中提到: 】
: 表显106,实际均速100都没有,和120差远了,均速120,至少要维持8成时间在130以上。
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FROM 123.117.114.*
以前试过更低的情况,就是想知道啥程度会出现问题,目前看还未出现尿崩
【 在 Findest 的大作中提到: 】
: 7%,还是有点悬,万一系统显示不准就搁路上了吧搁高速上,是不是只能叫拖车了? ...
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FROM 114.254.10.*
你高兴就好,要不你来整一个给我们学习一下?既然是交流,我理解大家都标准应该是基于数显的情况,我只能说我能看到的,以前的经验告诉我,这么长距离能上100需要很好的路况了,认知有限,见笑~
【 在 laperla 的大作中提到: 】
: 表显106,实际均速100都没有,和120差远了,均速120,至少要维持8成时间在130以上。 ...
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FROM 114.254.10.*
实话讲,开始是路况不好,辅助驾驶太保守(我选的保守模式),很容易卡在车阵里出不了,想跳出车阵太难了,所以自己开灵活一些,路况好了就搞辅助驾驶了
【 在 zyzx77 的大作中提到: 】
: G6、人开?小鹏最大的优势好像是智驾,然后你买小鹏居然不是为了它? ...
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FROM 114.254.10.*
这种纯抬杠,都不用搭理
甚至怀疑会不会开车!
- 来自 水木社区APP v3.5.7
【 在 ynln 的大作中提到: 】
: 你高兴就好,要不你来整一个给我们学习一下?既然是交流,我理解大家都标准应该是基于数显的情况,我只能说我能看到的,以前的经验告诉我,这么长距离能上100需要很好的路况了,认知有限,见笑~
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FROM 60.27.235.*
谢谢抬举,第一次在水木得到这种认可,打广告对我而言没啥收益,我也没能力搞销售,我只是把自己的实际接触的数据贴下来分享,我要不贴车型,一定会有问,透明一点为啥不行呢,一个水木还能影响人家销量了?作为纯电用户,我也想客观多个方面认知这个领域实际情况,能否长途对于纯电车车主还是很在意,要是我能买增程,我会选择增程,无奈木有油牌~
【 在 darkpain 的大作中提到: 】
: 这种广告文最好别信。跟军儿只充一次电异曲同工。 ...
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FROM 114.254.10.*
对,对一般老百姓感觉已经不错了,后续我还可以跑更远的地方了~
【 在 yayiyayiya 的大作中提到: 】
: 这个续航已经很能打了只要充电排队时间不长,看来这个车对付春运这种也没啥问题。之前有个朋友说,电车别看能耗参数,就看充满能 ...
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FROM 114.254.10.*