- 主题:高速时候SUV的稳定性确实比轿车差
越躺离方向盘越远，
所以方向盘的调节幅度限制了躺的角度。
【 在 freeschool 的大作中提到: 】
: 错了吧
: 轿车是躺着开，长途坐姿比suv强多了
:
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FROM 113.126.49.*
扯淡，我坐过一次在后排，高速开到160吧，我都感觉快要死了
【 在 RouNing 的大作中提到: 】
: 当年本田老雅阁，单位司机开180 在京津二线高速狂飙。我还以为开的120 呢。
:
: 稳
发自「今日水木 on iOS」
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FROM 117.136.103.*
京津二线路况起伏没错。你要是坐一个别的差点的车，能颠的起飞。
【 在 BEO 的大作中提到: 】
: 扯淡，我坐过一次在后排，高速开到160吧，我都感觉快要死了
: 【 在 RouNing 的大作中提到: 】
: : 当年本田老雅阁，单位司机开180 在京津二线高速狂飙。我还以为开的120 呢。
: :
: : 稳
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--发自 ismth(丝滑版)
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FROM 223.104.7.*
re
【 在 dust25 的大作中提到: 】
SUV可以比较有信心地开到140，这时候虽然变差但是能接受，再往上还是得三厢轿车
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修改:dust25 FROM 123.170.73.*
FROM 120.245.118.*
开过老款的宝马X1,X3,X5感觉都挺稳的，也开过丰田凯美瑞之类的轿车，感觉并不比宝马SUV更稳
【 在 dust25 的大作中提到: 】
: SUV可以比较有信心地开到140，这时候虽然变差但是能接受，再往上还是得三厢轿车
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发自「今日水木 on PHZ110」
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FROM 183.241.54.*
胡说八道，哪一款轿车是躺着开？坐姿也就是人的腿与身体角度没啥区别
- 来自 水木社区APP v3.5.7
【 在 freeschool 的大作中提到: 】
: 错了吧
: 轿车是躺着开，长途坐姿比suv强多了
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FROM 111.192.99.*
主要原因是轿车座椅低，所以只能蹲着，而伸直腿就是躺着
【 在 ZhangJiang 的大作中提到: 】
: 是不是躺是腿脚状态决定的？
: 难道不是上半身决定的？suv也可以躺啊
:
: 腿脚决定的是蹲着还是坐着
: 【 在 freeschool 的大作中提到: 】
: : 错了吧
--发自 ismth(丝滑版)
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FROM 27.194.254.*
说车型
某两款SUV之间的驾驶感受差距可能比其中一款suv和轿车感受差距还大
您买的时候图便宜市区省油车内空间大车身高，就别抱怨高速不稳了。。。
【 在 dust25 的大作中提到: 】
: SUV吗？可能豪车SUV好一些，或者电车重心低
:
: 【 在 RouNing 的大作中提到: 】
: : 本登开过160，高速过缓弯。
: : 持续了两分钟。
: :
--发自 ismth(丝滑版)
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FROM 123.188.31.*