- 主题:电动车未来5年大概率会被燃油车淘汰，因为电动车本质是工具车
遗老遗少
【 在 LexLexis 的大作中提到: 】
: 电动车已经没有什么故事可讲了，其本质其实和老头乐、电驴一样，纯工具性，没有文化属性，更多的应用场景是出租车、滴滴专车，另 ...
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FROM 112.1.60.*
增城算电车，电机驱动，插混不太算。
【 在 chelseaLL 的大作中提到: 】
插混和增程，算油车还是电车？
【 在 diamonddust 的大作中提到: 】
: 不讲战略，作为消费者两个产品比较，一台石器时代的凯美瑞和一台新势力电车，智商正常的都能感觉出哪个好。
: 电动车是国家战略吧
: 估
: ...................
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FROM 120.244.166.*
个人选择可以理解。但讨论范围开车的应该是大多数
【 在 smthhz 的大作中提到: 】
经常打专车，如果是电车直接换，这个跟智商无关，坐出来那个不得劲很清楚
【 在 diamonddust (钻石星辰) 的大作中提到: 】
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: 不讲战略，作为消费者两个产品比较，一台石器时代的凯美瑞和一台新势力电车，智商正常的都能感觉出哪个好。
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FROM 120.244.166.*
这认知，智力多少有点问题
【 在 LexLexis 的大作中提到: 】
: 电动车已经没有什么故事可讲了，其本质其实和老头乐、电驴一样，纯工具性，没有文化属性，更多的应用场景是出租车、滴滴专车，另 ...
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FROM 124.126.181.*
电动车原本是从减排绿色能源说起的，这个故事还远没结束吧
【 在 LexLexis 的大作中提到: 】
: 电动车已经没有什么故事可讲了，其本质其实和老头乐、电驴一样，纯工具性，没有文化属性，更多的应用场景是出租车、滴滴专车，另外电动车本身已经没有什么故事和技术的创新了，市场已经腻了，加上燃油车的性能不断改进，市场对于电动车反应逐渐冷却，未来5年内电动车渗透率估计会萎缩到20-30%左右，大概率会逐步淘汰掉电动车。
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FROM 218.108.210.*
你在开玩笑吗？
【 在 LexLexis 的大作中提到: 】
: 电动车已经没有什么故事可讲了，其本质其实和老头乐、电驴一样，纯工具性，没有文化属性，更多的应用场景是出租车、滴滴专车，另外电动车本身已经没有什么故事和技术的创新了，市场已经腻了，加上燃油车的性能不断改进，市场对于电动车反应逐渐冷却，未来5年内电动车渗透率估计会萎缩到20-30%左右，大概率会逐步淘汰掉电动车。
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FROM 114.249.28.*
老登就要正视自己的位置
且不说现在bba血崩的价格
看看下一辈们喜欢什么车吧
听过的案例太多了
贡献一个，边上同事，刚换的奥迪q5
前几天女儿国外寒假回来
她同学开的问戒来接她
于是回家跟我同事不停感叹问戒太高级了
太豪华了。。。
【 在 LexLexis 的大作中提到: 】
: 电动车已经没有什么故事可讲了，其本质其实和老头乐、电驴一样，纯工具性，没有文化属性，更多的应用场景是出租车、滴滴专车，另 ...
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FROM 117.147.105.*
q5太普通，肯定不行，但是我同事开问界M9，小孩接机场有人大附同学都不让他接，说这是口号车，周末没有家里开绿牌车出来的同学。
【 在 rliw 的大作中提到: 】
: 老登就要正视自己的位置
: 且不说现在bba血崩的价格
: 看看下一辈们喜欢什么车吧
: ...................
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FROM 223.104.41.*
太阳光照起来是黑的、暗的
【 在 LexLexis 的大作中提到: 】
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: 电动车已经没有什么故事可讲了，其本质其实和老头乐、电驴一样，纯工具性，没有文化属性，更多的应用场景是出租车、滴滴专车，另外电动车本身已经没有什么故事和技术的创新了，市场已经腻了，加上燃油车的性能不断改进，市场对于电动车反应逐渐冷却，未来5年内电动车渗透率估计会萎缩到20-30%左右，大概率会逐步淘汰掉电动车。
#发自zSMTH-v-@samsung SM-F9460
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FROM 223.104.3.*
?？？？
【 在 LexLexis 的大作中提到: 】
: 电动车已经没有什么故事可讲了，其本质其实和老头乐、电驴一样，纯工具性，没有文化属性，更多的应用场景是出租车、滴滴专车，另外电动车本身已经没有什么故事和技术的创新了，市场已经腻了，加上燃油车的性能不断改进，市场对于电动车反应逐渐冷却，未来5年内电动车渗透率估计会萎缩到20-30%左右，大概率会逐步淘汰掉电动车。
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FROM 111.132.39.*