- 主题:同事今年换了新能源
嗯，科技改变生活。
不过电车加速快这个事儿有两面性，容易晕车。
【 在 lelxiao 的大作中提到: 】
: 刚换了半个月，急加速的体验比油车强多了，毋庸置疑
: 这几天每天去医院，正常应该夫人开车接送，但是用了智驾，全程只主动操作100米-200米
: 平时拥堵的烦躁变成了休闲
: 【 在 iuv 的大作中提到: 】
: : 原本十多年的油车，因为家里人口多换了七座新能源插混，搭配的华为玄什么智架。大为推崇，说再也回不去油车了。
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--发自 ismth(丝滑版)
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FROM 183.6.9.*
那我记错了
【 在 fly5757 的大作中提到: 】
: 梦想家只有纯电和插混啊
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: 【 在 lyyss 的大作中提到: 】
: : 这个是增程，楼主说插混
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: : 【 在 fly5757 的大作中提到: 】
--发自 ismth(丝滑版)
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FROM 124.127.77.*
宣传、宣传，别打脸
【 在 dahai2999 的大作中提到: 】
: 刚换车，都这感觉
:
: 一年后，下车多看一眼的欲望都没有。
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FROM 114.244.128.*
我的确属于小众
而且我只关心我自己的用车需求
对大多数人的倾向不感兴趣
【 在 diamonddust 的大作中提到: 】
: 根据大多数车的设计和用户倾向，你肯定是属于小众。当然，是否是巨大提升，还跟之前通勤方式的对比有关。
: 可能对很多人是巨大，对我不是
: 停车长时间开空调午休，我根本用不上。
: ...................
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FROM 202.98.17.*
每个人都是如此，但是看销量就可以总结概括出大部分人的用车需求，可以做出有效分析。
【 在 wuduan 的大作中提到: 】
我的确属于小众
而且我只关心我自己的用车需求
对大多数人的倾向不感兴趣
【 在 diamonddust 的大作中提到: 】
: 根据大多数车的设计和用户倾向，你肯定是属于小众。当然，是否是巨大提升，还跟之前通勤方式的对比有关。
: 可能对很多人是巨大，对我不是
: 停车长时间开空调午休，我根本用不上。
: ...................
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FROM 106.38.62.*
加油
【 在 titizhang 的大作中提到: 】
: 宣传、宣传，别打脸
: 【 在 dahai2999 的大作中提到: 】
: : 刚换车，都这感觉
: :
: : 一年后，下车多看一眼的欲望都没有。
: --
--发自 ismth(丝滑版)
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FROM 223.104.41.*
准备电车硬跑8000公里
【 在 titizhang 的大作中提到: 】
: 宣传、宣传，别打脸
: 【 在 dahai2999 的大作中提到: 】
: : 刚换车，都这感觉
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: : 一年后，下车多看一眼的欲望都没有。
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--发自 ismth(丝滑版)
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FROM 223.104.41.*
你们单元确实小众，这是你们的自由。
电车换回油车的我还真是少见。
蔚来换电站犄角旮旯？鸟巢水立方周边四五个换电站，这是犄角旮旯吗？
【 在 Tomono 的大作中提到: 】
北五环，我们单元楼电车就剩下一个残摩老头乐了，比亚迪问界全换回油车了，小米没换，因为车主没油牌。蔚来之前就没人买，电耗太大，换电站犄角旮旯，到哪都不顺路。
- 来自 水木社区APP v3.5.7
【 在 diamonddust 的大作中提到: 】
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: 我家全部油车早就换电车了，只剩一辆扔给老人开。
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FROM 106.38.62.*
70%就开始充电？厉害。
油车是不是半箱油以上就去加油？
【 在 newssmth 的大作中提到: 】
我油车电车同时开了十年了，电车开着挺丝滑，但是充电繁琐，冬天电车几乎一天一充（电车有焦虑，我用到70%就得充电，以备不时之需），油车一个月一充
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FROM 101.6.157.*
没开过电车的，一般都这么臆想
【 在 ilovemozart 的大作中提到: 】
油车电车都开过，说下感受，电车一般在城里开，类似电瓶车，解决近距离的交通。稍微远点还是得油车，什么加速快，安静这些都是自我安慰，痛点就是电车有用电焦虑，充电长，不如油车说走就走
【 在 iuv 的大作中提到: 】
:原本十多年的油车，因为家里人口多换了七座新能源插混，搭配的华为玄什么智架。大为推崇，说再也回不去油车了。:--发自 is
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FROM 101.6.157.*