车大了，车位不会变大，车道不会变宽。也许将来普及无人驾驶了，它们不需要那么多车位。除了在充电桩，就是在路上，要不就跑去偏远地方随便一停。大车不好开的问题交给自动驾驶烦去吧。
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以国内基建的标准，车道宽度对于现在这些5.3米*2米的大衣柜不是问题，但是商场和小区的大部分车位停这些车会比较痛苦。

【 在 sword4wxw 的大作中提到: 】
: 车大了，车位不会变大，车道不会变宽。也许将来普及无人驾驶了，它们不需要那么多车位。除了在充电桩，就是在路上，要不就跑去偏远地方随便一停。大车不好开的问题交给自动驾驶烦去吧。
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在城市道路，大部分双车道路段，两个两米宽的轿车并排开很难受。但两个一米八的轿车解并排开毫无压力。
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保时捷法拉利没大车，bba大车比轿车价格高一大截，车体做大在运动状态下保持质点状态涉及许多技术问题，这里面数据建模和软件投入太高，水很深，不是拉个皮或把轴距加长做个大壳子就是大车，lz懂了吗？
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re
【 在 shunderen 的大作中提到: 】
: 现在还能见到小屏手机吗
: 老登骂大车一套一套的，其实不过是遗老遗少，
: 其实跟当年的那些
: ...................
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