- 主题:七座刚需,表示挑不了好的suv真遗憾
是的。SUV第3排空间较小。MPV(MiniVan)第3排空间和第2排一样。
【 在 zoo 的大作中提到: 】
: 大多数7座车的第三排都很局促,也就能做个小孩。 ...
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FROM 72.143.99.*
一般没有,SUV的后轮胎太宽,乘员舱又是往里收来提高安全性,第三排实际可用空间很小没法放三张座椅
【 在 zoo 的大作中提到: 】
:SUV有223的吗?
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FROM 120.245.114.*
看到过萤火虫这个小四座,驾驶员一只腿有问题,坐轮椅从副驾上车,然后收轮椅,再从副驾平移到主驾开车……
【 在 daturann 的大作中提到: 】
:我想要个四人座的,其中一个座位可以直接进轮椅
- 来自 水木社区APP v3.5.7
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FROM 120.245.114.*
北京市内开大车,有很多不方便
【 在 djshaofei 的大作中提到: 】
: 六座是舒适,但是全家出去旅游总不能扔下一个人吧现在大型新能源suv就蔚来还有七座其他全都放弃了,就不能多样性差异化一点m ...
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FROM 123.121.183.*
查了下,太便宜了,还是要买贵一点的,安全性也很重要
四座的没有就看看五座的,有一个位子我还要放宝宝安全椅,也很占空间
之前搜了搜,能装轮椅的多是七座MPV,太大了
【 在 heagle 的大作中提到: 】
: 看到过萤火虫这个小四座,驾驶员一只腿有问题,坐轮椅从副驾上车,然后收轮椅,再从副驾平移到主驾开车……
: :我想要个四人座的,其中一个座位可以直接进轮椅
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FROM 125.122.147.*
电车可选的不多,蔚来,奥迪,比亚迪,岚图,昊柏
【 在 djshaofei 的大作中提到: 】
:六座是舒适,但是全家出去旅游总不能扔下一个人吧:现在大型新能源suv就蔚来还有七座:其他全都放弃了,就不能多样性差异化一
- 来自 水木社区APP v3.5.7
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FROM 220.197.226.*
比亚迪马上上的大唐,看爆照是223座椅
【 在 djshaofei 的大作中提到: 】
:六座是舒适,但是全家出去旅游总不能扔下一个人吧:现在大型新能源suv就蔚来还有七座:其他全都放弃了,就不能多样性差异化一
- 来自 水木社区APP v3.5.7
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FROM 120.244.166.*
suv的s是指sport,七座了还怎么sport啊?
mpv开着上班也没啥别扭的,习惯了就好,中午可以到车上躺着睡一觉老爽了
【 在 djshaofei 的大作中提到: 】
: 六座是舒适,但是全家出去旅游总不能扔下一个人吧
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: 现在大型新能源suv就蔚来还有七座
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: 其他全都放弃了,就不能多样性差异化一点
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--发自 ismth(丝滑版)
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FROM 223.104.87.*
你这么琢磨吧:
电车车主,偶尔也会有长途的小众需求,但150度电池卖的不好,因为长途需求太小众、为此支付电池费用不划算。
而绝大部分家庭压根就没有七座需求。市场上的七座车,多是是商务用车。看看唐的销量就知道了。
【 在 djshaofei 的大作中提到: 】
: 我其实是问为什么唐,汉兰达,锐界这些能挤得下七座
: 更大一个尺寸的大型suv反而挤不下了
: 和豪华属性相违背算是一个理由,但是搞个七座版会增加很多研发成本么?
: ...................
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修改:yhzjxxf FROM 111.197.249.*
FROM 111.197.249.*
绝大部分家庭来说
第二排搞什么零重力,大沙发,多媒体扶手,也没啥实际需求
第一排的女王座倒是有点道理。
不管用上用不上,多个座位能应急总归是好的
在222的基础上,搞个第二排的3座版(牺牲舒适,收获实用),让顾客来选择不是蛮好么?
一家五口,本来第二排挤挤,后面放行李。现在搞两个大沙发,孙子做第三排,被逼逼不安全。老人坐第三排 又说小孩子不懂事,各种矛盾都来了。如果大于五个人,七座和六座就是能不能丢下一个人的原则问题。
大六座的舒适性,如果用在商务接待上没问题。居家使用,意义是存疑的。反正我没见过纯粹为了享受座椅舒适喜欢长途自驾。舒适性看起驾驶座就ok了,回归交通工具属性
【 在 yhzjxxf @ [AutoWorld] 的大作中提到: 】
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: 你这么琢磨吧:
: 电车车主,偶尔也会有长途的小众需求,但150度电池卖的不好,因为长途需求太小众、为此支付电池费用不划算。
: 而绝大部分家庭压根就没有七座需求。市场上的七座车,多是是商务用车。看看唐的销量就知道了。
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#发自zSMTH@OCE-AN10
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FROM 183.137.177.*