- 主题:雪铁龙底盘很好为何市场没人买？
说明你就没开过好底盘，好底盘还是终生难忘，我第一辆法系，之后换了好几台车，还是觉得法系底盘最好
【 在 zerg136 的大作中提到: 】
: 地盘好与不好不重要
: 价格、空间、维修成本、颜值，这些哪个都比破地盘重要性高
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我都有，底盘显然法系厉害，德系dct换挡积极，比at强，但耐久又不怎么行，at省心多了
【 在 flyere 的大作中提到: 】
: 废话少说，什么狗屁法系，被德系打的满地找牙。
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: 喜欢外资车的不买他。
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: 喜欢国产的，更不会买他。
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: 简单来说，他打不过大众。其他不用说了。
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大多数人买车还是看中空间油耗可靠性这些基本工具属性
而底盘算是个锦上添花的东西，要放到宝马这种豪车上才管用
【 在 wingofray 的大作中提到: 】
: 说明你就没开过好底盘，好底盘还是终生难忘，我第一辆法系，之后换了好几台车，还是觉得法系底盘最好
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其实法系一直对标大众，在欧洲，中国，都一样套路，法系在欧洲卖点是时尚的设计，对上万年不变的大众套娃当然有优势，欧洲有2.0t的bulehdi柴油引擎，动力也不弱，还省油，变速箱爱心8at，肉点但稳定，外加底盘确实出色，在欧洲一直都不愁卖。
中国市场因为柴油引擎卖不了，只能1.6t汽油机顶着，底盘被一群不懂的喷扭力梁，实际法系扭力梁欧洲也完全一样标准，实际表现不仅不差，还比很多独立悬挂表现要好得多。。。
外加一点，太死脑筋，你看上汽大众，国产车型一顿魔改降成本，为了销量什么都敢干，法系东风想改点什么那费了劲儿了。。
【 在 bull007 的大作中提到: 】
: 雪铁龙底盘好，用料扎实，是好车啊
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FROM 116.130.190.*
那又怎样 呢。。。
【 在 wingofray 的大作中提到: 】
: 说明你就没开过好底盘，好底盘还是终生难忘，我第一辆法系，之后换了好几台车，还是觉得法系底盘最好
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不多
【 在 kanazawa 的大作中提到: 】
: 是的，12个油，准确说是11.6.
: 都不敢开了，每天坐地铁。。。
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1.6na适合206那个size的
【 在 yiduren 的大作中提到: 】
: 我 10 年买的世嘉 1.6 就十二个油 变速箱卡顿
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FROM 159.226.171.*
1.6可以开到12个油，这也是
【 在 yiduren 的大作中提到: 】
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: 我 10 年买的世嘉 1.6 就十二个油 变速箱卡顿
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: 【 在 bull007 (bull007) 的大作中提到: 】
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#发自zSMTH@SM-G9810
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换换口味不能老吃西餐
【 在 heramm 的大作中提到: 】
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: 408开了13年，相对于最近新买的SUV，底盘是有点松散，但还是有韧性，特别是在高速上，琢磨着过几年把408再换成508
: 【 在 cictimeless 的大作中提到: 】
: : 开过同事的408，十年的车了吧
: : 说实在的 松松垮垮，发动机也软绵，
#发自zSMTH@SM-G9810
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FROM 183.218.82.*
法系车最辉煌的时期是富康和标致307那几年吧，也算有个辉煌念想。
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