- 主题:雪铁龙底盘很好为何市场没人买?
没倒啊,马上引进新车型,不止标致雪铁龙,还有玛莎拉蒂,jeep也要引进
【 在 fornothing 的大作中提到: 】
: 法系车在国内迭代太慢了
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: 当年c5还是卖的不错的,我也买了一个。地盘很优秀,外观到现在也不算落伍。
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: 但综合来说:
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: 品牌一般买了没面子;
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: 尺寸小,空间一般;
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: 动力一般;
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: 在国内激烈的竞争下,就倒了。
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底盘动态还真不一样,法系不管什么速度,就是从容加优雅
【 在 mjdwd 的大作中提到: 】
: 底盘差的也没几个把车开翻了的
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说明你就没开过好底盘,好底盘还是终生难忘,我第一辆法系,之后换了好几台车,还是觉得法系底盘最好
【 在 zerg136 的大作中提到: 】
: 地盘好与不好不重要
: 价格、空间、维修成本、颜值,这些哪个都比破地盘重要性高
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我都有,底盘显然法系厉害,德系dct换挡积极,比at强,但耐久又不怎么行,at省心多了
【 在 flyere 的大作中提到: 】
: 废话少说,什么狗屁法系,被德系打的满地找牙。
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: 喜欢外资车的不买他。
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: 喜欢国产的,更不会买他。
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: 简单来说,他打不过大众。其他不用说了。
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其实法系一直对标大众,在欧洲,中国,都一样套路,法系在欧洲卖点是时尚的设计,对上万年不变的大众套娃当然有优势,欧洲有2.0t的bulehdi柴油引擎,动力也不弱,还省油,变速箱爱心8at,肉点但稳定,外加底盘确实出色,在欧洲一直都不愁卖。
中国市场因为柴油引擎卖不了,只能1.6t汽油机顶着,底盘被一群不懂的喷扭力梁,实际法系扭力梁欧洲也完全一样标准,实际表现不仅不差,还比很多独立悬挂表现要好得多。。。
外加一点,太死脑筋,你看上汽大众,国产车型一顿魔改降成本,为了销量什么都敢干,法系东风想改点什么那费了劲儿了。。
【 在 bull007 的大作中提到: 】
: 雪铁龙底盘好,用料扎实,是好车啊
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