大车需要自动泊车辅助这本来就是不方便啊，小车可以直接一把进去别提多爽快了，
马路上开大车主要问题是笨重，反应慢，小车开起来人车一体的感觉要棒多了

【 在 TornadoChen 的大作中提到: 】
: 停车主要看车长把，很多suv长度跟轿车差不多的，也可以自动泊车，问题不大，马路上开更不差那20厘米，但是坐在车里面，差距就很大了
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可能我说的大车跟你定义不同，我开了快10年的秦了，最近试驾了modely，宋L，海狮，问界之类的，觉得比秦大的就是大车了。。你要说5米多长2米宽的那种，我也觉得太大了

【 在 djkstra 的大作中提到: 】
: 大车需要自动泊车辅助这本来就是不方便啊，小车可以直接一把进去别提多爽快了，
: 马路上开大车主要问题是笨重，反应慢，小车开起来人车一体的感觉要棒多了
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我开毛豆3基本不用看那玩意儿，直接目视前方和后视镜就足够了，
大车就必须要依靠各种辅助，地方不够还得前后左右的反复腾挪，这就是区别啊

【 在 clyu1981 的大作中提到: 】
: 有360加12个超声波，有什么难度？
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物理上车越宽越舒服。
越宽的车转向越稳。
【 在 feifan8808 的大作中提到: 】
: 是不是该重新表述一下是 大宽座位、好视野，但是窄车身（无关车高或车长），这样的车是开起来是真舒服。
: 因为越宽车身越不方便城市综合出行吧，要不然就真是空旷场地随便开，那当然越大越好，反正也无所谓超车和并线了
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很多车两米宽了，差了15厘米还不多啊，我很多时候停车都是贴着边上车头三四厘米往里倒的，
光宽度就差了15厘米这还不得多倒几次，更别说你这长度又还多了几十厘米呢

【 在 clyu1981 的大作中提到: 】
: 毛豆3也不算小车了，1.85的车宽了。所谓大车也就两边各比你的宽5厘米而已，没太大区别。
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