- 主题:大车真的舒服
对于开车的来说肯定小的爽啊，无论操控钻缝还是到地方停车，驾驶员空间再小的车都是足够的，
大车只是对乘客友好
【 在 TornadoChen 的大作中提到: 】
: 开过大车以后，再开小车小车，整个人都不好了，憋屈得很
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那只是个别车设计问题，毛豆3这种车驾驶员空间都足够大了，但是开起来比我另一辆大车极氪9X要爽多了
【 在 wuduan 的大作中提到: 】
: 你们说话都那么绝对，
: 脑袋里只有自己的经历和自己的生活环境，
: 实际上每个人的环境、情况可能差别较大，不要一概而论。
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我一辆小车毛豆3通勤，还有一辆大车，之前是X5，5米长2米宽，现在极氪9X，5米2长2米宽，大车基本周末带家人出行，
有的时候要出去调研应酬什么的偶尔也开一下大车，早高峰真不习惯，主要是变线加塞太不方便了，
毛豆3视野好只要有点小空档看准了一脚加速就进去了，大车只能老老实实等别人先过去再并线，
停车也不行，单位写字楼地库车位比较小，稍微到晚一点只有犄角旮旯的位置，大车要扭老半天才能塞进车位
【 在 northliver 的大作中提到: 】
: 我开着2米宽的车，天天跑2环，都习惯了，没啥特别的
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但是小车对司机来说更加方便这是客观事实啊，你可以说不在乎这个，但是否定不了这个事实，
大家也都不否认大车坐人更加舒服
【 在 chelseaLL 的大作中提到: 】
: 有些人开车实在，不加速，不插队，少变道。
: 也挺好的，挤来挤去，也就早到5分钟
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大车需要自动泊车辅助这本来就是不方便啊，小车可以直接一把进去别提多爽快了，
马路上开大车主要问题是笨重，反应慢，小车开起来人车一体的感觉要棒多了
【 在 TornadoChen 的大作中提到: 】
: 停车主要看车长把，很多suv长度跟轿车差不多的，也可以自动泊车，问题不大，马路上开更不差那20厘米，但是坐在车里面，差距就很大了
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我开毛豆3基本不用看那玩意儿，直接目视前方和后视镜就足够了，
大车就必须要依靠各种辅助，地方不够还得前后左右的反复腾挪，这就是区别啊
【 在 clyu1981 的大作中提到: 】
: 有360加12个超声波，有什么难度？
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很多车两米宽了，差了15厘米还不多啊，我很多时候停车都是贴着边上车头三四厘米往里倒的，
光宽度就差了15厘米这还不得多倒几次，更别说你这长度又还多了几十厘米呢
【 在 clyu1981 的大作中提到: 】
: 毛豆3也不算小车了，1.85的车宽了。所谓大车也就两边各比你的宽5厘米而已，没太大区别。
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确切的说看的是车辆重心高度和轮距比
【 在 clyu1981 的大作中提到: 】
: 物理上车越宽越舒服。
: 越宽的车转向越稳。
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看车位宽度吧，大多数车位1米85跟1米7差别不大，2米那就难搞很多了
【 在 clyu1981 的大作中提到: 】
: 不管怎么说你的毛豆3都属于宽车大车系列。
: 普通系列是老版的卡罗拉，1.7米宽。日本还有更窄的。
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驾驶空间够用就行了，开车的要那么大干空间嘛影响视线
【 在 northliver 的大作中提到: 】
: 少变线是安全，挤来挤去只会让车流速度变慢
: 关于停车，现在车都是360的，停车多二把，也不是大问题，它和宽大的驾驶室比起来，还是后者更舒服
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