- 主题:北四环辅路这种X形路口怎么走?
北四环东向西,安慧桥出主路,转向安立路,形成了一个X路口,有直行的辅路车,也有斜穿 的主路下来奔安立路的车,需要跨两道才能出去,变道距离30多米吧,辅路有车,主路车应该怎样安全通过,?
图片上是百度的路口全景照片
--
修改:niancijoey FROM 1.202.174.*
FROM 1.202.174.*

只要别连续变道就不违法
如果觉得距离不够就减速,两次变道之间把车身拉直保持3秒就行
【 在 niancijoey 的大作中提到: 】
: 北四环东向西,安慧桥出主路,转向安立路,形成了一个X路口,有直行的辅路车,也有斜穿 的主路下来奔安立路的车,需要跨两道才能出去,变道距离30多米吧,辅路有车,主路车应该怎样安全通过,?
: 图片上是百度的路口全景照片
--
修改:johnbird FROM 101.226.154.*
FROM 101.226.154.*
辅路让主路,主路提前观察。比以前好点了,以前这主辅路之间绿化带还遮挡视线,想提前观察都看不到,只能在比较远的一段提前看前面这段辅路有没有车。
--
FROM 223.72.88.*
这个地方确实有点奇葩。主路想去安立路需要特别小心,尤其是晚高峰期。
【 在 niancijoey 的大作中提到: 】
: 北四环东向西,安慧桥出主路,转向安立路,形成了一个X路口,有直行的辅路车,也有斜穿 的主路下来奔安立路的车,需要跨两道才能出去,变道距离30多米吧,辅路有车,主路车应该怎样安全通过,?
: 图片上是百度的路口全景照片
--
FROM 223.70.116.*
就慢慢并呗
挺多这样的
西二环南向北复兴门南路口下来就这样
只有最右侧车道是右转到西铁匠胡同的
左边两条都是直行
要是想右转就要看后面有没有直行车
直行车不让就减速等一下呗
【 在 niancijoey 的大作中提到: 】
: 北四环东向西,安慧桥出主路,转向安立路,形成了一个X路口,有直行的辅路车,也有斜穿 的主路下来奔安立路的车,需要跨两道才能出去,变道距离30多米吧,辅路有车,主路车应该怎样安全通过,?
: 图片上是百度的路口全景照片
--
FROM 223.104.40.*
这个地方规划确实不合理,但是你能做的也就是仔细观察,辅路上没车,或者人家愿意主动让行,然后一脚油门,快点过去就行了。
--
FROM 202.106.126.*
可以在前一个口出来,就是可能会需要等个人行道的红绿灯,红灯时间很短,不到20秒。
这个人行道也很有病,地下通道出口设在主路边上,还得过辅路人行道
【 在 niancijoey 的大作中提到: 】
: 北四环东向西,安慧桥出主路,转向安立路,形成了一个X路口,有直行的辅路车,也有斜穿 的主路下来奔安立路的车,需要跨两道才能出去,变道距离30多米吧,辅路有车,主路车应该怎样安全通过,?
: 图片上是百度的路口全景照片
--
FROM 124.127.176.*
注意点儿呗,除了出口得马上并三四条道去右转道的多了,这算啥,才需要并两次线。
【 在 niancijoey 的大作中提到: 】
: 北四环东向西,安慧桥出主路,转向安立路,形成了一个X路口,有直行的辅路车,也有斜穿 的主路下来奔安立路的车,需要跨两道才能出去,变道距离30多米吧,辅路有车,主路车应该怎样安全通过,?
: 图片上是百度的路口全景照片
--
FROM 114.246.236.*
提前一个口出来
西直门外大街上西三环,有个类似的,导航让直接走主路右转上越过辅路和自行车道上盘桥;
我走过一次后,都提前一个口出来,走辅路上盘桥,安全点。
--
FROM 117.130.200.*
主路出来的那条线变成实线 再往前画画 就没有烦恼了 哈哈哈
不过东四环望和桥那有个出口 有实线 很近的地方有个路口 好多车一出来就压实线横着走 超级讨厌
--
FROM 183.241.98.*