同样速度30，自行车的风险承担者是自己，骑得快自身风险高
而电驴的风险承担人是其他行人、自行车，电驴撞了不吃亏，所以才会肆无忌惮的各种违章

【 在 swiminriver 的大作中提到: 】
: 很多人对速度完全没概念的
: 叫嚣得厉害，骑车通勤动不动就20，30，骑车运动的动不动30，40
: 很多小视频也这么吹。其实就是个瞬时速度而已
: ...................
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FROM 125.33.218.*

  能买有啥用，又不能上牌上路，放车库里只能时速为0

【 在 gjq 的大作中提到: 】
: 标  题: Re: 为什么汽车不搞限速120
: 发信站: 水木社区 (Thu Dec 11 20:46:57 2025), 站内
:
: 因为电动车不需要驾照
: 你愿意考驾照上牌，时速100的电摩托都可以买
: 【 在 markliu2018 的大作中提到: 】
: : 电动车限速25，15报警。
: : 为什么汽车协会不搞个限速120，80开始报警。
: : - 来自 水木社区APP v3.5.7
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: ※ 来源:·水木社区 http://m.mysmth.net·[FROM: 74.99.90.*]
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FROM 14.145.84.*

翼装飞行可怕不?都能到几百的速度

一比自行车那点刺激和危险性,就差太多了

【 在 wuhuadasha 的大作中提到: 】
: 自行车到 80，不害怕吗？就那车胎，那刹车
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FROM 211.144.19.*

普通人骑车是通勤，不是送命
【 在 northliver 的大作中提到: 】
: 翼装飞行可怕不?都能到几百的速度
: 一比自行车那点刺激和危险性,就差太多了
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FROM 36.40.222.*

有几个翼装飞行的？
【 在 northliver 的大作中提到: 】
: 翼装飞行可怕不?都能到几百的速度
: 一比自行车那点刺激和危险性,就差太多了
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FROM 111.206.96.*