- 主题:是时候继续拓宽自行车道了
骑了一年电驴，不会开车了，准点的比地铁公交还快，随着电驴越来越多，越来越高效，希望能继续拓宽自行车道
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FROM 123.120.38.*
建议多修一点自行车专用道，可以修成高架
【 在 woaiwoer 的大作中提到: 】
: 骑了一年电驴，不会开车了，准点的比地铁公交还快，随着电驴越来越多，越来越高效，希望能继续拓宽自行车道
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FROM 39.144.78.*
自行车道就应该与正常车道一样宽，这样才能超车。
【 在 woaiwoer 的大作中提到: 】
: 骑了一年电驴，不会开车了，准点的比地铁公交还快，随着电驴越来越多，越来越高效，希望能继续拓宽自行车道
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FROM 39.152.24.42
放过自行车吧。建议修电驴专用车道
【 在 woaiwoer 的大作中提到: 】
: 骑了一年电驴，不会开车了，准点的比地铁公交还快，随着电驴越来越多，越来越高效，希望能继续拓宽自行车道
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FROM 220.248.17.*
学国外，给自行车和机动车相同的路权（没有自行车道时）
【 在 skyandearth 的大作中提到: 】
: 建议多修一点自行车专用道，可以修成高架
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FROM 14.145.6.*
正确做法是把驾照分级，允许电摩（现在的解限速电驴）上机动车道，把非机车道还给
真正的自行车。
【 在 woaiwoer 的大作中提到: 】
: 骑了一年电驴，不会开车了，准点的比地铁公交还快，随着电驴越来越多，越来越高效，希望能继续拓宽自行车道
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FROM 221.216.145.*
现在国内没有自行车道的时候,自行车路权更高好吧
【 在 coocodelie 的大作中提到: 】
: 学国外，给自行车和机动车相同的路权（没有自行车道时）
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FROM 211.144.19.*
四轮木又贵表示不需要设置人行道、自行车道，这些人纳税少，没有上路的权利
【 在 woaiwoer 的大作中提到: 】
: 骑了一年电驴，不会开车了，准点的比地铁公交还快，随着电驴越来越多，越来越高效，希望能继续拓宽自行车道
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FROM 219.128.144.*
没有路权，撞了也赔这是歪法，这跟有路权是两回事。
有了路权，侵权必究，不管是侵了谁的权，谁侵的权，这才是正道。
【 在 northliver 的大作中提到: 】
: 现在国内没有自行车道的时候,自行车路权更高好吧
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FROM 14.145.6.*
就是混行道路而己
你所说的路权,侵权必究,是从那里来的法律
【 在 coocodelie 的大作中提到: 】
: 没有路权，撞了也赔这是歪法，这跟有路权是两回事。
: 有了路权，侵权必究，不管是侵了谁的权，谁侵的权，这才是正道。
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FROM 211.144.19.*