- 主题:续航真的太虚了
所以我不理解为什么你们都喜欢看续航数字
我都是调成百分比，自己算里程，就心里有数多了
【 在 ZhangJiang 的大作中提到: 】
: 说的是我那个插混
: 之前用的时候没留意，反正经常充电，所以没关注续航到底多少，能跑多远
: 今天临时要到临近城市跑个短途，来回大概410公里。
: ...................
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【 在 ZhangJiang 的大作中提到: 】
: 说的是我那个插混
: 之前用的时候没留意，反正经常充电，所以没关注续航到底多少，能跑多远
: 今天临时要到临近城市跑个短途，来回大概410公里。
: ...................
这算法也太差了，提下品牌吧，让大家选车绕着点
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FROM 60.25.158.*
国人喜欢美化数据，而不是求真务实，结果是自欺欺人，乱的很。
【 在 ZhangJiang 的大作中提到: 】
: 说的是我那个插混
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: 之前用的时候没留意，反正经常充电，所以没关注续航到底多少，能跑多远
: 今天临时要到临近城市跑个短途，来回大概410公里。
: 出门的时候看了眼表显续航，电剩余178km，油剩余440多km，加起来620km了，按理高速过去来回应该游刃有余啊，光油应该都足够
: ..................
发自「今日水木 on BLA-TL00」
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FROM 39.144.109.*
楼主开的是比亚迪那种单档插混吧，这种单档插混只是按照城市工况调配的，不适合跑高速，高速上耗电量是要翻倍的。你需要买多档插混才能适合跑高速，但多档插混会有点换挡的感觉，且复杂出故障概率高一些。
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FROM 58.247.23.*
不在乎油耗就买美国车啊，低速除了费油，也没什么缺点
【 在 pumc 的大作中提到: 】
: 之前有个说法，经常跑高速最好买美国车和德国车中高端车，车比较重，排量大，高速开的既稳又省油.
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FROM 39.144.105.*
很早之前坐个别克君越走高速，真稳，但是个油耗子
【 在 tedxyz 的大作中提到: 】
: 不在乎油耗就买美国车啊，低速除了费油，也没什么缺点
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FROM 114.254.3.*
这是按照90km/h标的，能跑这么多出人意料了。
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FROM 218.249.94.*
其实原因在于油车不同路况油耗差不多，而插混城区高速能差一倍，那么表显就是预设你未来是走城区的油耗
哪怕你开了200公里高速，表显也是预设你后面还是走城区，除非跟导航联动了
【 在 ZhangJiang 的大作中提到: 】
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: 你可以回想下油车的情况
: 对于续航显示区别还是挺大的
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发自「今日水木 on iPhone SE 2」
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FROM 111.199.191.*
百分比也存在最大续航基数按什么值来算的问题，
就像我毛豆3，CLTC续航556，要按这个来算也一样坑你没商量，
车机表显都是按410来算的，我估计这个就是EPA续航，这个就比较实在
【 在 tedxyz 的大作中提到: 】
: 所以我不理解为什么你们都喜欢看续航数字
: 我都是调成百分比，自己算里程，就心里有数多了
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FROM 14.154.57.*
当然是按以往经验算了。。。
我开车费，从没开到过EPA续航
【 在 djkstra 的大作中提到: 】
: 百分比也存在最大续航基数按什么值来算的问题，
: 就像我毛豆3，CLTC续航556，要按这个来算也一样坑你没商量，
: 车机表显都是按410来算的，我估计这个就是EPA续航，这个就比较实在
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