多配几个小电瓶。提高冗余


【 在 wingofray 的大作中提到: 】
: 标  题: Re: 其实这次事故车门打不开也有点冤枉小米了
: 发信站: 水木社区 (Tue Oct 14 15:00:31 2025), 站内
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: 撞车后能否自动解锁，取决于撞碰撞时车门有没有上锁，以及小电瓶有没有撞废，如果上锁了且小电瓶废了，人力没办法拉开车门
: 【 在 isaacova 的大作中提到: 】
: : 撞车后自动解锁，多看看碰撞试验，第一步就是那个拉力计测试多大力能开门  
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: ※ 来源:·水木社区 http://www.mysmth.net·[FROM: 116.130.210.*]
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FROM 111.30.101.*

之前就是饥饿营销的典范
从手机之后各种话题营销
造车也是同样的高调

自己把自己打造成了这样的企业人设
出了事，还不止一次，还都是这个门把手的问题
没啥冤枉的

【 在 wingofray 的大作中提到: 】
: 小米用了半隐藏的电子外车门把手没错，但成都这次事故显然已经把小电瓶撞废了，而现在除了极个别的车没有行驶中自动落锁，绝大多数都是有自动落锁的，小电瓶废了，自动落锁后就没办法自动解锁，即使车外有机械解锁结构，那也是打不开车门的。
: 办法只有快速破窗，然后把人从车窗拽出来，或者破窗后拉动车内车门上的机械解锁拉手，这个视破窗速度，以及车内的明火温度情况，要挑毛病，就是su7车门机械解锁拉手位置太靠下，在储物槽底部，这个位置从车外很难摸到了。
: 像部分丰田车型是没有自动落锁的，驾驶员在车辆开走后，需要手动按中控锁按键，自己选择锁不锁车门，不锁，意味着甭管什么车速，车内车外都可以随时打开车门（开启童锁只能在车外打开车门），锁了意味着碰撞后如果小电瓶掉电只能从车内打开车门。
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FROM 1.202.46.*

你这个都是在内部解锁，基本所有车都是这样的设计，现在讨论的是车内驾驶员撞晕了，小电瓶废了，车没办法自动解锁，怎么在车外打开车门

【 在 wingofray 的大作中提到: 】
: 小米用了半隐藏的电子外车门把手没错，但成都这次事故显然已经把小电瓶撞废了，而现在除了极个别的车没有行驶中自动落锁，绝大多数都是有自动落锁的，小电瓶废了，自动落锁后就没办法自动解锁，即使车外有机械解锁结构，那也是打不开车门的。  
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: 办法只有快速破窗，然后把人从车窗拽出来，或者破窗后拉动车内车门上的机械解锁拉手，这个视破窗速度，以及车内的明火温度情况，要挑毛病，就是su7车门机械解锁拉手位置太靠下，在储物槽底部，这个位置从车外很难摸到了。  
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: 像部分丰田车型是没有自动落锁的，驾驶员在车辆开走后，需要手动按中控锁按键，自己选择锁不锁车门，不锁，意味着甭管什么车速，车内车外都可以随时打开车门（开启童锁只能在车外打开车门），锁了意味着碰撞后如果小电瓶掉电只能从车内打开车门。  
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: 要么就是增加成本做冗余备份设计，小电瓶撞废了，还有一套回路接备份电瓶或电容让小电瓶掉电后可以自动解锁车门。前提是车门没有变形能正常打开，大线没有撞废。  
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: 小米只是像市面上绝大部分车型一样，没有增加冗余备份设计。  
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: 有人说为什么不设计成电瓶断电就自动解锁，也能做，问题是小电瓶没电不是只有事故时才会出现，使用不当和电瓶到寿命了都会导致电瓶没电，如果没电了车门就直接解锁了，车门就谁都能打开了。。。  
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修改:wingofray FROM 116.130.210.*
FROM 116.130.210.*

小米SU7这个电子门把手，即使车内中控锁已经解锁，在全车高低压同时掉电情况下，也没法从车外打开车门
这和Model Y那种带机械结构的隐藏门把手是不同的
车头没有大的变形，小电瓶真的撞坏了么？

【 在 wingofray 的大作中提到: 】
: 小米用了半隐藏的电子外车门把手没错，但成都这次事故显然已经把小电瓶撞废了，而现在除了极个别的车没有行驶中自动落锁，绝大多数都是有自动落锁的，小电瓶废了，自动落锁后就没办法自动解锁，即使车外有机械解锁结构，那也是打不开车门的。
: 办法只有快速破窗，然后把人从车窗拽出来，或者破窗后拉动车内车门上的机械解锁拉手，这个视破窗速度，以及车内的明火温度情况，要挑毛病，就是su7车门机械解锁拉手位置太靠下，在储物槽底部，这个位置从车外很难摸到了。
: 像部分丰田车型是没有自动落锁的，驾驶员在车辆开走后，需要手动按中控锁按键，自己选择锁不锁车门，不锁，意味着甭管什么车速，车内车外都可以随时打开车门（开启童锁只能在车外打开车门），锁了意味着碰撞后如果小电瓶掉电只能从车内打开车门。
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FROM 124.64.22.*

那为啥不把拉手放在上面？

【 在 wingofray 的大作中提到: 】
: 小米用了半隐藏的电子外车门把手没错，但成都这次事故显然已经把小电瓶撞废了，而现在除了极个别的车没有行驶中自动落锁，绝大多数都是有自动落锁的，小电瓶废了，自动落锁后就没办法自动解锁，即使车外有机械解锁结构，那也是打不开车门的。
: 办法只有快速破窗，然后把人从车窗拽出来，或者破窗后拉动车内车门上的机械解锁拉手，这个视破窗速度，以及车内的明火温度情况，要挑毛病，就是su7车门机械解锁拉手位置太靠下，在储物槽底部，这个位置从车外很难摸到了。而传统燃油车车门内侧的机械开门拉手位置都比较高，更
: 容易摸到。
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