- 主题:请教2013款大众轿车2.0t换车建议
纯电倒不一定要桩。
你这需求应该不需要考虑使用成本问题了,可靠耐用是第一目标,好点的油车应该更合适
【 在 aureoler (thinking) 的大作中提到: 】
: 嗯,配置挺好,主要是我没桩。我问了个邻居,他也没桩,基本都是换电了,不过他开的多,应该划算
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: 【 在 Gonzalo 的大作中提到: 】
: : 蔚来标配100度电池,你这里程充电频率低充一次用两周,比换电还便宜
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嗯嗯,谢谢,我再看看油车
【 在 Gonzalo 的大作中提到: 】
: 纯电倒不一定要桩。
: 你这需求应该不需要考虑使用成本问题了,可靠耐用是第一目标,好点的油车应该更合适
- 来自 水木说
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FROM 59.66.124.*
开车累不是因为坐在那里时间长导致的吗?
【 在 zerg136 的大作中提到: 】
: 不累,好一点的,基本智驾够用了
: 油车智驾做得很好的不多吧
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整个雷克萨斯RX500
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FROM 119.103.111.*
先试试晕车不,同学油车换毛豆3,说孩子后排晕车,想换回油车
【 在 aureoler 的大作中提到: 】
: 2013款大众轿车2.0t,目前除了换了轮胎,也没什么毛病,就是功能很简单,长途有点累。去年开始想换SUV。本来一直想看X5 3.0T,但这一年看各种新能源车,也动摇了。上周看蔚来es8,感觉除了续航,比X5更适合家用,价格就X5一半,小朋友也喜欢。但比较纠结的是:
: 1. 每年就5000公里不到,主要就是周末送娃上课、周边游玩和假期自驾游,日常通勤不用车。这么少的里程,电车是否划算。
: 2. 希望能开个10年,短期不会换车。不知道电车或者蔚来是否能坚持10年。
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也要看你上下班通勤路上是不是有换电站,另外蔚来又不是不能充电。
你如果真奔着10年开,蔚来能换电反倒是个优势,即便它倒闭了,电池能换也更容易维修。
总比那些换不了电池的车修起来容易太多。
另外,开的少还是别看油车,油车放着的话油液各种出问题的概率比电车高多了,电车最多也就是电池自放电而已。
【 在 aureoler 的大作中提到: 】
: 多谢各位建议和提醒哈。
: 那我还是再看看油车,或者继续开开旧车。
: 我对蔚来了解的确不多,这样一说,有点去魅了。特别是换电站离我也不是很近。都要7、8公里。
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FROM 125.33.218.*
每年这么少公里数买x5浪费
【 在 aureoler (thinking) 的大作中提到: 】
: 2013款大众轿车2.0t,目前除了换了轮胎,也没什么毛病,就是功能很简单,长途有点累。去年开始想换SUV。本来一直想看X5 3.0T,但这一年看各种新能源车,也动摇了。上周看蔚来es8,感觉除了续航,比X5更适合家用,价格就X5一半,小朋友也喜欢。但比较纠结的是:
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: 1. 每年就5000公里不到,主要就是周末送娃上课、周边游玩和假期自驾游,日常通勤不用车。这么少的里程,电车是否划算。
: 2. 希望能开个10年,短期不会换车。不知道电车或者蔚来是否能坚持10年。
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FROM 111.194.1.*
开的少不划算这个问题很容易算出来,不要人云亦云
【 在 aureoler (thinking) 的大作中提到: 】
: 嗯,配置挺好,主要是我没桩。我问了个邻居,他也没桩,基本都是换电了,不过他开的多,应该划算
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: 【 在 Gonzalo 的大作中提到: 】
: : 蔚来标配100度电池,你这里程充电频率低充一次用两周,比换电还便宜
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FROM 106.227.131.*
赛力斯m9,蔚来应该撑不到五年
【 在 aureoler 的大作中提到: 】
: 2013款大众轿车2.0t,目前除了换了轮胎,也没什么毛病,就是功能很简单,长途有点累。去年开始想换SUV。本来一直想看X5 3.0T,但这一年看各种新能源车,也动摇了。上周看蔚来es8,感觉除了续航,比X5更适合家用,价格就X5一半,小朋友也喜欢。但比较纠结的是:
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: 1\. 每年就5000公里不到,主要就是周末送娃上课、周边游玩和假期自驾游,日常通勤不用车。这么少的里程,电车是否划算。
: 2\. 希望能开个10年,短期不会换车。不知道电车或者蔚来是否能坚持10年。
: 3\. 租电,买断也弄得比较晕。
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: 还请大家不吝赐教,谢谢!
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FROM 114.241.83.*
es8不错的
【 在 aureoler 的大作中提到: 】
: 2013款大众轿车2.0t,目前除了换了轮胎,也没什么毛病,就是功能很简单,长途有点累。去年开始想换SUV。本来一直想看X5 3.0T,但这一年看各种新能源车,也动摇了。上周看蔚来es8,感觉除了续航,比X5更适合家用,价格就X5一半,小朋友也喜欢。但比较纠结的是:
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: 1\. 每年就5
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发自「今日水木 on PKB110」
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